Zwolle – Stadshagen

Wijkprofiel

Stadshagen is een jonge VINEX-wijk aan de noordflank van Zwolle en telt op termijn 30.000 bewoners. De gemeente Zwolle heeft gekozen voor een gewaagde compartimentering van de wijk voor autoverkeer, waardoor fietsers binnenwijks vaak in het voordeel zijn. Tezamen met goede voorzieningen voor fietsparkeren leidt dit tot een uitnodigend fietsklimaat.

Project

De wijk ligt op fietsafstand van het centrum van Zwolle. Voor deze groene wijk heeft de Fietsersbond de langzaam verkeersinfrastructuur geanalyseerd aan de hand van de omgekeerd ontwerpmethode. Punt van zorg bij de gemeente: voldoet het ontwerp voor langzaam verkeer in Stadshagen, hoe houdt je bij deze schaal van bebouwing, en afstand van de rest van de stad de wijk goed bereikbaar per fiets?

Conclusies uit de analyse:

• Prima verbinding met het stadscentrum via het Twistvlietpad, een solitair liggend bromfietspad dat de ruggengraat van het fietsnetwerk in Stadshagen is;
• Spreiding van voorzieningen als basisscholen, kinderdagverblijven en kleinschalige economische activiteiten (bijv. (dieren-) artspraktijk, kapperszaak) buiten het wijkwinkelcentrum zorgt voor meer binnenwijks lopen en fietsen;
• (fietsparkeren: fietser wordt bij het wijkwinkelcentrum benadeeld ten opzichte van de automobilist, de boodschappenkar kan zo de parkeergarage ingereden worden terwijl de fiets op afstand staat geparkeerd...);
• Winkelcentrum is aan de noordzijde slecht te bereiken per fiets;
• Eerst gebouwde deel van Stadshagen is duidelijk onvriendelijker voor de fiets: grijze wegen, smalle fietsstroken en slechte verkeersdrempels;
• Sommige scholen hebben een goede bereikbaarheid per fiets.

Periode

-

Contact

Henk Hendriks, e-mail H.Hendriks@fietsersbond.nl

Terug naar het wijkenoverzicht.