Hilfe zum Von-Tür-zu-Tür-Routenplaner zur Inhaltsübersicht
Der Von-Tür-zu-Tür-Planer ist ein Radroutenplaner, bei der die geplanten Radrouten im Prinzip über alle Straßen oder Radwege führen. Sie geben einige Routenpunkte an und wählen den kürzesten Weg oder eine Route mit einem bestimmten Profil, z.B. eine Naturroute. Momentan funktioniert der Planer noch nicht für die Provinzen Groningen, Zeeland, Noord-Brabant und Limburg. Wir hoffen, dass wir diese in der zweiten Jahreshälfte 2011 hinzufügen können. Aber auch in den noch fehlenden Provinzen können Sie Routen planen, und zwar über die Landesweiten Radrouten (LF-Routen) im Freizeitroutenplaner.

Inhalt

1. Eine Route planen
   Um eine Radroute zu planen, müssen Sie vorab einige Einstellungen wählen, danach mindestens zwei Routenpunkte eingeben (s.u.) und dann auf den Knopf „Route berechnen” klicken.
   
   
2. Reihenfolge Routenpunkte
   Sie können die Routenpunkte in der Reihenfolge setzen, in der Sie sie abfahren möchten.
    
3. Die Route benutzen
   Wenn die Route auf dem Bildschirm angezeigt wird, können Sie sie dort detailliert ansehen. Sie können eine ausführliche Routenbeschreibung mit Detailkarten anzeigen lassen (in einem neuen Fenster), diese Routenbeschreibung ansehen oder drucken, und sie können die Route als GPS-Track herunterladen.
   

Routenpunkte setzen

Routenpunkte können Sie auf drei Arten setzen:

1. Klicken – mit der Maus auf die gewünschten Orte auf der Karte klicken (erst die Mausfunktion auf „Routenpunkt setzen” stellen, indem Sie den Knopf oben auf der Karte aktivieren)
    
2. Ziehen und versetzen – die Flaggen oder Pinnadeln mit der Maus auf die Karte ziehen oder vorhandene Punkte versetzen
    
3. Eingeben – zuerst in der Registerkarte „Planer” die Art des Routenpunkts auswählen und dann die benötigten Daten des Routenpunktes eingeben.

Außer den Routenpunkten gibt es im Planer noch die Funktion Abschnitt sperren. Blockierte Abschnitte werden bei der Planung einer Route nicht berücksichtigt, es sei denn Sie setzen einen Routenpunkt auf eben diesen Abschnitt. Blockaden können Sie nur durch Klicken auf die Karte setzen.

Setzen durch Klicken auf die Karte
Sie klicken die Routenpunkte auf der Karte in der Reihenfolge an, in der Sie sie abfahren möchten. Zuerst müssen Sie auf den Button „Routenpunkt setzen” klicken. Wenn Sie bei der Eingabe der Routenpunkte zwischendurch auf einen anderen Knopf klicken, z.B. auf „vergrößern”, müssen Sie erst wieder den Knopf „Routenpunkt setzen” aktivieren, um mit der Eingabe der Routenpunkte weiterzumachen. Sie können auf alle Straßen und alle Bahnhöfe klicken. Sie können auch auf alle Adressen oder Postleitzahlen klicken, hierfür müssen Sie aber erst links im Formular der Registerkarte „Planer” hinter Start, Ziel oder Über „Adresse” oder „PLZ” aktivieren.

Damit ein Routenpunkt genau auf einen Bahnhof gesetzt wird, muss erst das NS-Logo vor dem Anklicken kurz aufleuchten.
Wenn Sie im Nachhinein eine zusätzliche Station hinzufügen möchten, können Sie dies nur links in der Registerkarte „Planer”. Klicken Sie zwischen zwei vorhandenen Punkten auf den Text „Eine zusätzliche Zwischenstation einfügen”. Danach ziehen Sie die Pinnadel der neuen Zwischenstation von der Registerkarte auf die Karte, oder Sie geben Text ein und klicken auf das kleine Auge.

Setzen durch Ziehen und Versetzen auf der Karte
Sie können die Flaggen und Pinnadeln von der Registerkarte „Planer” mit der Maus auf die Karte ziehen und auf einer Straße, Adresse oder einem Bahnhof „loslassen”. Sie können auch die Punkte, die bereits auf der Karte sind, einfach versetzen. Damit ein Routenpunkt beim Versetzen genau auf einen Bahnhof gesetzt wird, muss das NS-Logo kurz aufleuchten, erst dann können Sie den Routenpunkt loslassen. Wenn die Fahne nicht zur nächstgelegenen Straße auf der Karte springt, handelt es sich um einen Weg, der für Fahrräder befahrbar ist.

Setzen durch Texteingabe in der Registerkarte „Planer”
Rechts von den Worten „Start”, „Über” oder „Ziel” wählen Sie zuerst eine Routenpunktkategorie. Danach füllen Sie die dazugehörigen Eingabefelder aus.

Wenn Sie den Routenpunkt der gewünschten Art ausgewählt haben (Standardeinstellung ist Straße), können Sie in den Feldern Text eingeben. Z.B geben Sie bei der Kategorie „Straße” den Straßennamen und den Ort ein. Bei Bahnhöfen müssen Sie nur den Namen des Bahnhofs eingeben.

Wenn Sie nun auf das Auge klicken, setzt der Planer bei der eingegebenen Stelle einen Routenpunkt. Dies funktioniert jedoch nur, wenn der richtige Text eingegeben wurde, wenn der Planer diesen Punkt kennt und wenn es diesen Punkt nur einmal gibt. Wenn der Planer den Punkt nicht kennt, erscheint die Meldung:

„Der eingegebene Ort wurde nicht gefunden. Eingabe auf eventuelle Tippfehler kontrollieren.“

Wenn es mehrere Exemplare eines Punktes gibt, erscheint eine Auswahlliste. Auch bei einem Tippfehler erscheint eine Auswahlliste, bei der Ihnen Orte vorgeschlagen werden, deren Schreibweise dem Eingegebenen ähneln.

Sie müssen nicht immer alle Felder ausfüllen. Beispielsweise gibt es die Straße „Lange Poten” in den Niederlanden nur ein einziges Mal, so dass der Planer diese Straße auch ohne Eingabe eines Ortes finden würde.

Die Route ändern
Sie können eine Route auf zwei Arten ändern:

• Zwischenstationen
  Durch das Setzen von Zwischenstationen, an denen die Route dann entlangführt. Zwischenstationen setzen Sie genau wie Start- und Endpunkt (siehe Routenpunkte setzen).
  
  
• Abschnitte sperren
  Wenn Sie Abschnitte sperren, führt die Route nicht über den gewählten Abschnitt, es sei denn Sie setzen genau dort einen Routenpunkt (Start-, Endpunkt oder Zwischenstation). Um eine Sperrung zu setzen, klicken Sie auf die Karte, nachdem Sie zunächst den Knopf „Abschnitt sperren” oben in der Karte aktiviert haben., Die Sperrung muss genau an der richtigen Stelle platziert werden, z.B. müssen Sie bei einer Straße mit Radwegen den Punkt auf den richtigen Radweg setzen. Die Sperrung gilt bis zur nächsten Abzweigung. Durch erneutes Klicken auf die Sperrung wird diese gelöscht. Hierbei muss die Funktion „Abschnitt sperren” wieder aktiviert sein.

Routenpunkte löschen
Durch Klicken auf das Kreuz neben dem Texteingabefeld, können Sie Routenpunkte löschen. Mit der Option „Gesamte Route löschen” können Sie alle Zwischenpunkte sowie die Eingabefelder von Start- und Endpunkt löschen.

Rundweg planen und Rückweg planen
Klicken Sie hier um einen Rundweg zu planen oder einen Rückweg zu planen

Einstellungen wählen (vorab)

Bevor Sie eine Route planen, können Sie einige Einstellungen wählen.

Präferenzen

Die Erklärung zu den Präferenzen können Sie jederzeit aufrufen, indem Sie auf das kleine i hinter den Optionen klicken.

• Barrieren vermeiden
  Bei dieser Option führt die Route nicht über kurze Fußweg-Abschnitte oder Treppen mit Radrampen. Standardmäßig ist diese Option eingeschaltet. Wenn Sie sie ausschalten, führt die Route ab und zu auch über kurze Fußweg-Abschnitte oder Treppen mit Radrampen, die man als Barrieren betrachten kann. Auf Fußwegen ist Radfahren verboten, hier müssen Sie das Rad schieben.
  
  Auch wenn „Barrieren vermeiden“ eingeschaltet ist, können Sie dennoch auch auf „richtigen“ Radwegen Umlaufsperren begegnen.
   
• Unbefestigt vermeiden
  Bei dieser Option führt die Route nicht über unbefestigte Wege oder über halb-befestigte Wege schlechter Qualität. Diese Option ist standardmäßig eingeschaltet.
  
  
• Fähren vermeiden
  Bei dieser Option beinhaltet die Route keine Fährverbindungen.
   
• Profil wählen
  Bei dieser Option wählen Sie ein Profil. Wenn Sie nichts auswählen, wird automatisch die „einfach durchradeln“-Route gewählt. Die folgenden Profile stehen zur Verfügung:
  
  
  

Wenn ein bestimmtes Profil gewählt wurde, wird die Route nicht immer über die gesamte Strecke diesem Profil entsprechen. Wenn der Startpunkt beispielsweise mitten in einer Stadt liegt, wird der erste Teil einer Naturroute nicht diesem Profil entsprechen können. Der Planer wählt aber so viel wie möglich zum Profil passende Strecken aus. In der Stadt wären dies z.B. Wege entlang Parks oder mit vielen Bäumen. Von einer solchen Route wird die Routenbeschreibung kürzer ausfallen.

Extra:

• Rundweg planen
  Sobald die Option „Rundweg planen” gewählt wird:
• wird der Endpunkt gleich dem Startpunkt gesetzt
• erscheint mindestens ein Eingabefeld für eine Zwischenstation.

Diese Zwischenstation wird benötigt, da es sonst nur einen einzigen Routenpunkt geben würde, Start- und Endpunkt sind schließlich identisch. Mit einer Zwischenstation haben Sie dann zwei Punkte, die die Route bestimmen. Der Planer kreiert nun selbst einen Rundweg, indem er einen unterschiedlichen Hin- und Rückweg wählt. Dabei liegt der Rückweg manchmal sehr nah am Hinweg oder kreuzt diesen sogar. Für eine richtige „Runde” können Sie zusätzliche Zwischenstationen hinzufügen. Bereits vorab die Gesamtlänge des Rundwegs angeben ist nicht möglich.
Der Planer versucht so gut es geht, den Rückweg anders zu wählen als den Hinweg.  Wenn die Option „Rundweg planen” nicht gewählt wird, tut er das nicht, so dass Hin- und Rückweg hierbei oft zusammenfallen.

• Gesamte Route löschen
  Mit diesem Knopf löschen Sie alle Routenpunkte. Alle Zwischenstationen verschwinden und Start- und Zielpunkt werden zurückgesetzt. Wenn die Option „Rundweg planen” aktiviert ist, bleibt außerdem noch eine leere Zwischenstation stehen.

• Rückweg
  Wenn Sie auf „Rückweg” klicken wird (nur) die Reihenfolge der gesetzten Routenpunkte umgedreht. Um den Rückweg anzuzeigen, müssen Sie erneut auf „Route berechnen” klicken.
  
  
• Fortgeschritten
  Bei der Option „Fortgeschritten“ können Sie selbst ein Profil zusammenstellen. Von den wichtigsten Merkmalen der Wege, die Freiwillige des Fietsersbonds für alle Wege inventarisiert haben, können Sie für jedes Merkmal Ihre Präferenzen manuell einstellen. Schieben Sie den Regler nach links, werden Wege mit diesem Merkmal vermieden, schieben Sie ihn nach rechts, werden diese Wege bevorzugt verwendet.
  

Routenbeschreibung drucken und GPS nutzen
Wenn die Route erstellt ist, haben Sie die folgenden Möglichkeiten:

• die Route verinnerlichen, indem Sie sie auf dem Bildschirm ansehen und durch die einfache Beschreibung in der Registerkarte „Route” scrollen. Diese Registerkarte erscheint erst wenn die Route berechnet wurde.
   
• die Karte drucken, die Sie in diesem Moment auf dem Bildschirm sehen, indem Sie auf den Knopf „Karte drucken” unten in der Karte klicken
  
  
• eine ausführliche Routenbeschreibung aufrufen, diese am Bildschirm ansehen oder sie mit oder ohne Karten drucken
  
  
• die Route als GPS-Datei speichern und mit dem GPS-Gerät radeln
  

Die ausführliche Routenbeschreibung

Die Routenbeschreibung finden Sie in der Registerkarte „Routenbeschreibung”. Hier wählen Sie zunächst zwischen einer Standardroutenbeschreibung oder einer angepassten Routenbeschreibung.
Die Standardroutenbeschreibung enthält:

• Text
  
  
• Zwischenzeilen
  
  
• keine Karten

Bei der angepassten Beschreibung erhalten Sie ein Auswahlmenü:
Hier wählen Sie optional:

• Text
  
  
• Zwischenzeilen – hier stehen zusätzliche Informationen zum Routenabschnitt wie:
  
  
• Fahrzeiten der Fähren
• Erkennungspunkte an der Straße
• Start- und Endpunkte (Straßen + Ort) von LF-Routenabschnitten
• die Namen der Orte, die in der jeweiligen Zeile durchfahren werden
  
  
• Übersichtskarte der gesamten Route
  
  
• Detailkarten. Hierbei können Sie einen bestimmten Maßstab festlegen oder die Anzahl Routenzeilen pro Karte.
  
  
• Maßstab: je größer der Maßstab (z.B. 1:10.000) umso mehr Karten werden angezeigt. Das kostet Zeit und viel Papier, wählen Sie daher einen optimalen Maßstab.
• Anzahl Routenzeilen pro Karte: Hierbei wählen Sie die Anzahl der Richtungsanweisungen pro Karte. Wenn Sie 1 wählen, bekommen Sie für jede Richtungsanweisung auf der Strecke eine separate Karte. Die Karten haben immer einen anderen Maßstab, da sich lange und kurze Routenabschnitte abwechseln.

Wenn Sie eine Auswahl getroffen haben, klicken Sie auf den Knopf „Routenbeschreibung anzeigen“ damit die Routenbeschreibung erscheint. Über der Beschreibung gibt es einen Balken mit drei Optionen:

• Routenbeschreibung drucken. Nutzen Sie zum Drucken ausschließlich diesen Knopf (und nicht die Druckfunktion des Browsers)
• Einstellungen Routenbeschreibung ändern. Hier gelangen Sie zum vorigen Menü mit den Druckeinstellungen
• Vergrößern und verkleinern. Hiermit können Sie die Beschreibung am Bildschirm größer oder kleiner darstellen. Dies hat keine Auswirkungen auf die Größer des Ausdrucks auf dem Papier.

Bei bestimmten Einstellungen bekommen Sie eine Routenbeschreibung mit sehr vielen Karten. Bei mehr als 20 Karten wird eine Warnung angezeigt.



Wenn Sie auf ja klicken und Ihnen dann das Warten auf die Anzeige der Karten doch zu lange dauert, können Sie das Ganze abbrechen durch einen Klick oben auf die Zeile „Karten Erstellen abbrechen“.

Nur die Karte drucken
Es ist nicht möglich, nur die Karte auszudrucken. Sie können aber in der Routenbeschreibung eine Übersichtskarte auswählen (und dann eventuell nur diese ausdrucken. Der Nachteil dieser Karte ist, dass sie nur eine halbe Seite groß ist und nur die Gesamtroute abbilden kann, d.h. keine Teilstrecken der Route durch Vergrößern angezeigt werden kann. Um doch eine Karte mit der Gesamtroute oder einer Teilstrecke abzudrucken, empfehlen wir die Nutzung eines Print-screen-Programms, mit dem sie schnell einen Teil des Bildschirms auswählen und drucken, speichern oder mailen können. Beispiele solcher Programme sind PicPick (gratis) oder Capture Wiz (nicht gratis).

Die Beschreibung
Die Routenbeschreibung besteht aus Routenzeilen und jede Routenzeile besteht aus einer Hauptzeile und einer Zwischenzeile (falls beide gewählt sind).
Die Routenabschnitte der Routenbeschreibung sind nummeriert. Die Nummern finden Sie ebenfalls auf den Karten.

Aufbau Routenzeile
Eine Routenzeile besteht von links nach rechts aus 6/7 Teilen:

1. der Routenzeilennummer
2. dem Abstand bis zur nächsten Abbiegung
3. der Art der Kreuzung, bei der Sie abbiegen müssen
4. die Richtung, in die Sie abbiegen müssen
5. den Namen der Straße, in die Sie als nächstes fahren
6. die Gesamtstrecke, die Sie bis zu dieser Abbiegung bereits gefahren sind
7. ganz rechts steht gegebenenfalls noch die Abbildung eines Knotenpunkts, der LF-Route oder dem POI, der sich am Ende dieses Routenabschnitts befindet. Auch eine „normale“ Straße kann schließlich bei einem Radknotenpunkt, dem Beginn einer LF-Route oder einem POI auskommen.

Nicht aufgenommen werden:

1. geradeaus bei einem Kreisverkehr oder einer Kreuzung, wenn der Straßenname gleich bleibt
2. Kurven ohne Abbiegung

Richtungsanweisungen
In der Routenbeschreibung werden 8 Richtungen verwendet: geradeaus, schräg links, links, scharf links, zurück, scharf rechts, rechts, schräg rechts. Die Richtung wird vom Winkel bestimmt, den die Route auf der Karte bildet. In der Praxis kann die Richtung leicht abweichen. Was auf der Karte scharf links aussieht, kann in Wirklichkeit einfach nur links sein. „Zurück“ bedeutet fast immer, dass Sie auf einem Radweg entlang einer Straße fahren, diese überqueren müssen und über den Radweg der Gegenrichtung wieder zurück fahren sollen. In der Praxis kann man manchmal auch schon frührer die Straße überqueren. Manchmal kommt es vor, dass eine Straße keinen Namen hat. Dort wo sonst in der Beschreibung der Straßenname steht, befindet sich dann ein Strich (-).

Route als GPS-Datei herunterladen und mit GPS fahren

Von jeder geplanten Route kann eine GPS-Datei angelegt werden.

GPS-Datei herunterladen
Klicken Sie in der Registerkarte „Download GPS-Route“ auf den Knopf „GPS herunterladen“. Die Route wird nun als gpx-Datei gespeichert. Abhängig von den Einstellungen Ihres Browsers fragt der Computer, wo die Datei gespeichert werden soll oder speichert sie ohne Abfrage einfach irgendwo ab.

Der Standardname einer GPS-Datei aus dem Planer lautet radroute.gpx

Manchmal wird beim Kopieren der Datei die Erweiterung .gpx nicht übernommen, wodurch die Datei für diverse GPS-Programme nicht sichtbar ist. Das können Sie leicht lösen, indem Sie die Erweiterung .gpx manuell hinter den Namen setzen.

GPS-Datei im GPS-Gerät nutzen
Das Aufspielen der gpx-Datei ist nur mit separater GPS-Software möglich, die Sie gratis im Internet finden können. Geeignete Programme hierfür sind u.a.:

• EasyGPS - www.easygps.com
• Oziexplorer - www.oziexplorer.com
• Mapsource - www.garmin.com

Eine kurze Anleitung, wie Sie einen Track aus dem Radroutenplaner in einem Garmin GPS-Gerät fahren können, finden Sie hier.

Achtung! – Viele GPS-Geräte können nur Tracks mit maximal 500 Routenpunkten speichern. Eine Route aus dem Radroutenplaner hat allerdings schnell mehr als 500 Punkte. Es gibt zwei Möglichkeiten, dieses Problem zu lösen:

1. Filtern in einem GPS-Programm
   In Mapsource und manchen anderen Programmen kann man die Route filtern und damit um einige Punkte verringern. Die verkleinerte Datei können Sie dann als Track mit einem eigenen Namen auf Ihr GPS-Gerät hochladen. Der einzige Nachteil ist, dass die Route ein klein wenig ungenauer wiedergegeben wird, aber auch so einer Route kann man meist noch gut folgen. (Eine kurze Anleitung finden Sie hier.)
    
2. Nicht filtern sondern als aktive Log-Datei mit dem Namen „ACTIVE LOG“ hochladen
   Sie können die Route auch als Log-Datei auf Ihr GPS-Gerät hochladen. Bei diesem Dateityp kann ein Track sehr viel mehr Routenpunkte umfassen. In manchen Geräten 3.000, in anderen 10.000 Punkte. In diesem Fall geben Sie dem Track vor dem Hochladen den Namen „ACTIVE LOG“. Wenn Sie mehrere große Tracks auf Ihr GPS-Gerät laden möchten, müssen Sie sie in Mapsource in einer großen Mapsource-Datei zusammenfassen und die jeweiligen Tracks mit Folgenummern versehen (also: „ACTIVE LOG", „ACTIVE LOG 001", „ACTIVE LOG 002" usw.). Diese Sammeldatei laden Sie dann in Ihr Gerät. Die Namen der einzelnen Teile mit den Folgenummern sind im GPS-Gerät nicht sichtbar, da alle zur Log-Datei gehören. Nachteil des Speicherns als ACTIVE LOG ist, dass die Route verschwindet, sobald sie vom Gerät mit dem Log einer neuen Route überschrieben wird. Das passiert sobald Sie das GPS-Gerät einschalten und die Log-Datei voll ist. In manchem GPS-Geräten können Sie das Loggen bei voller Logdatei deaktivieren.
   
   
3. Filtern direkt im GPS-Gerät
   Wenn Sie ein Filterprogramm haben, können Sie auch Ihr GPS-Gerät selbst filtern lassen. Hierfür müssen Sie die Route zunächst als aktive Log-Datei hochladen (indem Sie dieser vorab den Namen ACTIVE LOG geben) und den Track danach mit dem Gerät als Einzeltrack abspeichern.

Mache GPS-Empfänger können neben dem Track auch eine Hintergrundkarte abbilden, manche nicht. Eine geeignete Hintergrundkarte ist die Topographische Karte Niederlande von Garmin. Außer in einem GPS-Gerät kann die Route auch in einem PDA kombiniert mit z.B. dem Programm OziExplorer für PDA abgebildet werden. Als Hintergrundkarte auf dem PDA eignet sich z.B. die topographische Karte Maßstab 1:25.000 Niederlande für PDA und OziExplorer. Es gibt auch Navigationsprogramme für Mobiltelefone, die GPS-Tracks wiedergeben können. Das Telefon muss dann natürlich GPS-fähig sein.

Kommentar: Fehler melden, Fragen und Anmerkungen

Wenn Sie einen Fehler in den Routen oder in anderen Informationen im Planer finden, melden Sie dies bitte über den Knopf „Kommentar“ unten rechts in der Karte, oder gehen Sie direkt über diesen Link zur entsprechenden Internetseite (nur Holländisch). Wir sind bemüht, Fehler in den Routen innerhalb einer Woche zu korrigieren. Fehler im „Feld“, z.B. fehlende Schilder, gehen direkt an die Stichting Landelijk Fietsplatform (oder zum Verwalter des jeweiligen Knotenpunktnetzes). Auch Beschwerden, Anmerkungen oder Fragen können Sie über dieses Formular loswerden (bitte auf Englisch).

Beschwerden über die Qualität von Radwegen sammeln wir bei der Meldestelle „Mijn slechtste fietspad“ (mein schlechtester Radweg) vom Fietsersbond (nur Holländisch).

Der Freizeitroutenplaner und der Von-Tür-zu-Tür-Planer wurden mit der Hilfe von Freiwilligen ermöglicht. Wenn Sie selbst gerne zur Verbesserung des Radroutenplaners beitragen möchten (und Holländisch sprechen), melden Sie sich hier als Freiwilliger an.

Disclaimer
Die Organisation hinter dem Von-Tür-zu-Tür-Planer ist der Fietsersbond. Obwohl wir bei Erstellung und Aktualisierung äußerste Sorgfalt walten lassen, können wir nicht für die Richtigkeit der Routen oder der übrigen Informationen in diesem Planer garantieren. Ebenso wenig können wir garantieren, dass alle Routen des Planers zugänglich oder sicher sind. Beim Radfahren auf Routen, die mit diesem Planer erstellt wurden, sollten Sie selbst darauf achten, ob das Fahren auf diesen Wegen gestattet oder sicher ist, und ob es auch sicher ist, andere dort fahren zu lassen.