Resultaten gebruikersonderzoek Fietsrouteplanner

Maar liefst 850 mensen namen de moeite om in de periode 26 maart t/m 2 april 2012 mee te doen aan het gebruikersonderzoek van de Fietsersbond Routeplanner. Allereerst willen wij de deelnemers hartelijk bedanken voor hun tijd, hun mening en de suggesties die zij ons hebben gegeven. De uitkomsten betrekken wij bij de verbeteringen, aanpassingen en uitbreidingen, die wij in 2012 en 2013 willen gaan implementeren in de Fietsrouteplanner.

Sowieso staan er eind april al een aantal verbeteringen op stapel: Allereerst komt de provincie Groningen per 24 april in de planner beschikbaar, ook wordt de GPS-output verbeterd, de Engelse taal toegevoegd, het kaartgebruik vergemakkelijkt en - last but not least - de beide planners worden samengevoegd tot één routeplanner, waarin alle opties van de beide planners beschikbaar zijn.

Profiel gebruiker

De gemiddelde gebruiker van de Fietsrouteplanner is een man (70%), is géén lid van de Fietsersbond (75%) en woont samen met een partner (70%). De leeftijdsgroepen met de hoogste scores waren 36-45 jaar en 46-55 jaar, beiden met 23%. De helft beschikt over een stadsfiets, 40% over een toerfiets en 30% over een racefiets.

Gebruik fietsrouteplanner

Op een enkele dagelijkse gebruiker na, waren er ongeveer even grote groepen wekelijkse, maandelijkse en incidentele gebruikers. Hoogstscorende fietsroutes zijn de toeristische fietsroutes, de knooppuntroutes, fietsen naar familie en vrienden en woon/werkfietsroutes.

75% van de respondenten gebruikt de routeprofielen actief, terwijl 20% niet wist dat dit kan. Voor ons reden om te gaan kijken of de routeprofielen duidelijker in beeld gebracht kunnen worden. Alle profielen worden behoorlijk tot zeer goed gebruikt, behalve de sociaal veilige fietsroute.

Een meerderheid wil graag bestaande/bewegwijzerde/uitgezette fietsroutes kunnen opvragen in de Fietsrouteplanner. Ook is er een meerderheid te vinden voor een eigen pagina per gebruiker, waarmee routes bewaard kunnen worden en standaardvoorkeuren ingesteld kunnen worden.

Nuttige punten

Zo'n 45% wist niet dat er tal van nuttige punten beschikbaar zijn. De meestgebruikte locaties zijn de treinstations, veerponten, fietsknooppunten en horeca. Onder de minstgebruikte locaties zijn de attractieparken, de VVV's en de verkeerslichten te vinden. Men ziet graag de fietsreparateurs en oplaadpunten voor e-bikes toegevoegd worden aan de lijst met nuttige punten.

Gewenste verbeteringen

De meestgenoemde verbeterpunten zijn de grensoverschrijdende fietstochten mogelijk maken, een app voor smartphone maken, het gebruiksgemak van de huidige fietsrouteplanner verbeteren en het creëren van een persoonlijke pagina.

Tot slot:

Dank voor de maar liefst 390 suggesties, die we via de laatste enquetevraag binnenkregen. Deze suggesties gaan we nog analyseren en groeperen. Ook hiervoor onze hartelijk dank!

Naar de Fietsrouteplanner.