Geschiedenis Fietsrouteplanner
De ontwikkeling van de Fietsrouteplanner van de Fietsersbond van 2003 tot 2012
Vanaf 2003 begon het te gonzen. Er was een Tomtom voor de auto, maar waarom niet voor de fiets? En was dat niet een hele mooie taak voor onze enige echte Fietsersbond? Ja natuurlijk, zo’n handige en zinvolle service voor fietsers moest er komen. In Zuid Holland was het internetbedrijf Demis al begonnen met een fietsplanner voor de provincie. De Fietsersbond haakte daarop in en samen met tientallen vrijwilligers werd deze provinciale planner de aanzet voor verdere landelijke ontwikkeling. De Fietsersbond werkte een plan uit en ging daarmee de –financiële- boer op. In 2005 maakte de provincie Utrecht geld vrij om samen met de Fietsersbond een digitale routeplanner voor de provincie te maken. Dankzij deze financiële steun konden we het professioneel aanpakken, onder andere met nieuw ontwikkelde software. In juni 2006 werd deze eerste echte digitale Fietsrouteplanner van de Fietsersbond met veel persaandacht gelanceerd. Tussen toen en mei 2012 zijn alle befietsbare wegen en paden en talloze interessante plekken voor fietsers in Nederland, provincie per provincie digitaal in kaart gebracht. Dit prachtige resultaat was mogelijk dankzij de vrijwillige inbreng van meer dan 1000 ervaren fietsers verspreid over het land, de financiële steun van provincies en gulle donaties van leden van de Fietsersbond.
Stukje voor stukje ging het zo:
Juni 2006- Opening fietsrouteplanner Utrecht.
September 2007- Recreatieve planner Zuidoost Brabant gebaseerd op knooppunten on line met POI’s en één keer per jaar de bitterballenroute.
Januari 2008- Fietsersbond ontvangt Fietsvakantietrofee voor routeplanner Utrecht.
Januari 2008- Provincie Gelderland on line met als nieuwe toevoeging gegevens over calorieverbruik en CO2-besparing.
Maart 2008- Elfstedentocht voorzitter Henk Kroes presenteert routeplanner voor Friesland. De geplande routes zijn nu ook te downloaden op GPS.
Juni 2008- Voorafgaand aan Fiets4daagse presentatie routeplanner Drenthe.
Mei 2009- Flevoland klaar.
Juni 2009- Presentatie landelijke recreatieve fietsrouteplanner, ontwikkeld in samenwerking met het Fietsplatform en het NBTC. Met alle knooppunten en LF-routes wordt nu ook de recreatieve fietser bediend.
Februari 2010- Presentatie routeplanner Noord-Holland op Fiets- en Wandelbeurs.
Mei 2010- Alle fiets- en voetveren én informatie over vaartijden staan in de routeplanner. Met dank aan de Vrienden van de Voetveren.
Mei 2010- Ook Overijsselse fietsers kunnen hun routes digitaal plannen.
Juli 2010- Fietsers willen ook wel eens uitrusten daarom zetten vrijwilligers ook bankjes langs de weg op de kaart. Inmiddels zijn het er 11500.
Februari 2011- Zuid-Holland klaar.
Februari 2011- Alle 226 OV-fiets huurlocaties opgenomen.
Mei 2011- Fietsvriendelijke horeca en logeeradressen met label Fietsers Welkom erbij.
September 2011- Routeplanner ook in het Fries. Een Duitse vertaling was er al.
December 2011- Dankzij donaties van leden van de Fietsersbond zijn nu ook de drie zuidelijke provincies opgenomen.
Maart 2012- Alle wegopbrekingen en omrijroutes worden ingevoerd en bijgehouden.
April 2012- De routeplanner is ook in het Engels vertaald, de rittijden worden vermeld op basis van ingevoerde snelheid en de GPS output is verbeterd.
April 2012- Met de gegevens van de provincie Groningen erin kunnen fietsers hun routes nu door heel Nederland plannen.
En voorziet de Fietsrouteplanner in de verwachte behoefte? Ja, in 2011 raadpleegden 1,7 miljoen bezoekers de planner. En is de Fietsrouteplanner nu klaar? Nee, de afgelopen jaren gonst het opnieuw. Wanneer komt die app voor de smartfoon nou, zodat we ook onderweg kunnen plannen? En wanneer kunnen we onze routes ook bewaren? En waarom is hij niet gekoppeld aan 9292ov? En kunnen we ook over de grens met België en Duitsland plannen? En, en, en… De Fietsersbond blijft uiteraard voordurend bezig de planner nog handiger, gebruiksvriendelijker en interessanter te maken. En niet onbelangrijk: up to date te houden met de inbreng van de vrijwilligers in het land. Daar komt nooit een eind aan. In totaal hebben nu ruim 1000 mensen een stevige bijdrage geleverd aan de planner. De bond is wel op zoek naar nieuwe –financiële- partners voor de duurdere ontwikkelingen, zoals een app.
