fietsverlichting

De Fietsersbond heeft op donderdagmiddag 20 oktober de aftrap voor de fietsverlichtingscampagne Ik Val Op! gegeven. Op station Leiden Centraal waren in de automatiek van Smullers fietslampjes te koop voor € 1,-. Fietslampjes uit de muur dus. Een stunt voor de start van de campagne, maar het zou mooi zijn als fietslampjes op veel meer plekken zo gemakkelijk te krijgen zijn. Bijvoorbeeld op scholen, in de horeca en op stations. Dit is één van de acties van de Fietsersbond om het gebruik van fietsverlichting onder jongeren te vergroten.

In het kader van de campagne Vriendelijkverkeer.nl organiseert de Fietsersbond deze herfst in het hele land fietsverlichtingsacties. Leden van de bond repareren gratis de fietsverlichting van fietsers. Zij geven daarnaast voorlichting over verschillende soorten verlichting en handige reparatietips. Doel van de acties is de lampjes van fietsers brandend te krijgen en te houden.

1. Monteer als achterlicht batterijverlichting
   Bij batterijverlichting lopen er geen draadjes naar de dynamo (die vaak kapot gaan) en dat scheelt veel onderhoud.
2. De juiste koplamp
   

De Fietsersbond organiseert elk najaar de Fietsverlichting actie. Vrijwilligers van de afdelingen van de fietsersbond organiseren op verschillende plekken gratis fietslicht reparatie.

Belangrijkste wijziging: losse lampjes mogen nu ook aan de romp (jas of tas) worden bevestigd.

De Fietsersbond is een van de initiatiefnemers van deze nieuwe regelgeving. Met name voor fietsers in de grote steden en voor jongeren is deze losse verlichting een uitkomst. Deze fietsers moeten hun fiets vaak in te krappe rekken stallen of los op straat, waarbij vaste verlichting snel sneuvelt. De nieuwe regels staan centraal in de voorlichtingscampagne 'Val op', die op 13 oktober begint.

De Fietsersbond is tevreden met het besluit van minister Eurlings van Verkeer dat eind van dit jaar losse fietsverlichting wordt toegestaan.

De Fietsersbond is tegen de invoering van Motorvoertuigverlichting overdag (MVO). Er zijn te veel twijfels of de maatregel wel positief uitpakt voor fietsers.

Uit simulatie-onderzoek van TNO blijkt dat de reactietijd aanzienlijk groter wordt op plaatsen waar veel auto's zijn die met hun lampen aan rijden. In Nederland speelt dat vooral binnen de bebouwde kom. Verlichting overdag trekt zoveel aandacht dat andere weggebruikers, zoals fietsers, over het hoofd gezien worden.

De Fietsersbond is blij dat er 'dankzij' de commotie de afgelopen week, eindelijk schot komt in verruiming van de wetgeving voor fietsverlichting. De Fietsersbond pleit al jaren voor het toelaten van verlichting die niet vast zit aan de fiets.

Met name voor fietsers in de grote steden zijn losse lampjes een uitkomst. De toename van het fietsen met verlichting is voor een groot deel toe te schrijven aan het gemak van deze lampjes. Voor de Fietsersbond is goede zichtbaarheid het criterium.

Lees nieuwsberichten over dit onderwerp:

De Fietsersbond heeft verbaasd gereageerd op de brief van de Raad van Hoofdcommissarissen over het beboeten van mensen die verlichting op kleding of tassen voeren. De bond begrijpt dat regels regels zijn, maar bij fietsverlichting gaat het toch vooral om zichtbaarheid en verkeersveiligheid.