De goedkoopste fietsendrager

‘De ProPlus Click-On is de goedkoopste en simpelste drager. Hij bestaat uit twee stangen die met een scharnier verbonden zijn. Aan de uiteinden van de stangen zitten twee stalen ringen die om de trekhaak geklemd worden. Een simpele en eenvoudige oplossing. En daardoor erg goedkoop: 25 euro. De fietsen (maximaal twee) hangen aan twee dwarsstangetjes. Mij lukte het om zowel dames-, heren- en kinderfietsen aan die haken te hangen. Je moet zelf wel voor spanbanden zorgen om de fietsen aan de drager vast te binden en ook maar zelf bedenken hoe de witte nummerplaat bevestigd moet worden. Nadeel is ook dat de achterverlichting van de auto gedeeltelijk afgedekt wordt.  Een iets luxere variant met hetzelfde klemmechanisme is de Thule Xpress 970 voor 75 euro. Opvallend is dat Thule maar een maximaal laadgewicht van 30 kilo (en per fiets maar 15 kg) heeft terwijl de ProPlus tot 40 kilo mag.’

‘Belangrijkste conclusie van onze fietsdragertest was: er is veel verbeterd sinds de lompe zware stalen dragers van vroeger. Naar aanleiding van de test vroeg de fabrikant van Viking mij of ik zijn drager wilde testen. De Viking blijkt vreemd genoeg erg te lijken op de oude klassieke onhandige fietsdrager. Zo is die vrij zwaar: 16,6 kilo. En net als vroeger is montage op de trekhaak een heel gedoe. Je moet de drager op de trekhaak positioneren, vervolgens een stalen plaat verschuiven en dan met een grote inbussleutel de drager met een bout op de trekhaak klemmen. Oprijden en vastzetten van de fiets is lastig door de onhandig gevormde wielgoten, de grote ruimtes tussen de wielgoten en de riempjes die snel in de weg zitten. De drager is ook voorzien van veel scherpe stalen randjes. Tenslotte ontbreekt het kantelmechanisme dat de meeste drager tegenwoordig hebben. Hiermee kun je een beladen drager kantelen zodat je de achterklep kunt openen. Nog een gemis: een slot bij de beugels. Maar de Viking heeft ook positieve kanten. Het maximale draaggewicht is maar liefst 60 kilo. En staan de fietsen eenmaal dan hangen ze ook stabiel achter de auto. De drager kost 349 euro en is te bestellen via www.karibu.nl.’