Gisela houdt routes bij voor de Fietsersbond
De Routeplanner van de Fietsersbond is vernieuwd. Dankzij mensen als Gisela is hij altijd up-to-date en kun je er geweldige routes op maat mee plannen.
De vernieuwde Routeplanner betekent nog meer eer van al het werk dat er in wordt gestoken. Dat het beeld rustiger is valt als eerste op. Dankzij de harmonieuze kleuren en lettertypes. En de pagina met voorgeplande routes is ook veel overzichtelijker.

Gisela van Blokland
Woonplaats: Utrecht
Leeftijd: 52 jaar
Beroep: omgevingsmanager
Aantal fietsen: drie: stadsfiets, gravelbike en elektrische gravelbike
Mooiste fietservaring: Fietsen is altijd leuk. Ik krijg er altijd een vakantiegevoel van. Afgelopen zomer zijn we van Bari naar Rimini in Italië gefietst. Ik op de elektrische gravelbike en mijn man op een gewone. We zijn zeven weken weggeweest. Dan kun je echt van dag tot dag een route uitstippelen en onderweg nog kijken waar je wilt eten en slapen. We gebruikten Komoot.’
Hoelang ben je al vrijwilliger bij de Routeplanner?
‘Sinds 2008. Ik gebruikte hem om routes uit te stippelen en toen er iets niet klopte dacht ik: dat kan ik net zo goed zelf even aanpassen. Ingewikkeld? Nou nee hoor. Ligt eraan hoe je het doet. Ik kijk naar het routetype: fietspad, voetpad of ventweg. En dan kun je nog een heleboel andere kenmerken invoeren, zoals klinkers of asfalt, maar dat laat ik graag aan anderen over.’
Heb je contact met andere vrijwilligers van de Routeplanner?
‘In het begin ben ik weleens naar een informatiebijeenkomst geweest, maar ik doe het niet voor het sociale. Ik doe het voor goede routes voor mijzelf. Soms fiets ik een route en vraag ik me af: waarom word ik hierlangs geleid? En dan ga ik thuis kijken welke kenmerken eraan zijn gehangen.’
Voer je de gegevens onderweg in?
‘O nee, als ik fiets, fiets ik. Je hebt ook mensen die formulieren meenemen, maar dat doe ik niet. Ik maak een aantekening op mijn telefoon als iets niet klopt en voer dat thuis in. Ik ben nooit zolang bezig; een minuutje om een nieuw stukje fietspad in te voeren. Soms ben ik wat langer bezig. Ik onthou niet alles. Als ik de naam van een pad ben vergeten kijk ik op Streetview. Als ik lees dat ergens een nieuwe brug wordt geopend, fiets ik erheen om hem in te tekenen. Ik vind het leuk om het compleet en kloppend te maken. Dat helpt mijzelf ook om mooie routes te maken.

Vorig jaar werd een afrit van de snelweg bij Hilversum omgebouwd tot natuurgebied – het Huydecopersbos – en was er een nieuwe fietstunnel aangelegd. Toen ik ging kijken, bleek dat een andere tunnel in verband met werkzaamheden af was gesloten. Je kon het gebied wel in, maar niet uit. Mijn man en ik hebben onze fietsen toen over hekken moeten tillen.’
Van wat voor routes houd je zelf?
‘Autoluw. Dat vind ik het belangrijkste.’
Wat heb je het laatst ingevoerd?
‘Oei, even denken. Pas heb ik de route bij Haarzuilens die vernieuwd wordt alvast met stippellijntjes ingetekend zodat je weet dat hij eraan komt. In het voorjaar moet hij klaar zijn.’
Meer dan 10 manieren om van A naar B te komen
-
Simpel en logisch
Met de vernieuwde Fietsersbond Routeplanner vind je nieuwe wegen.
Deel deze pagina
Een lijst met artikelen
-
Utrecht zet grote stap met 30 km/u Utrecht zet grote stap met 30 km/u
Utrecht verlaagt op 270 straten de maximumsnelheid naar 30 km/u. De Fietsersbond is blij met deze belangrijke stap naar veiliger verkeer.
Gepubliceerd op: -
Getest: Ortlieb Handlebar-Pack Getest: Ortlieb Handlebar-Pack
Regen, modder of onverharde paden: deze stuurtas houdt je spullen droog en blijft stevig op zijn plek. Lees de Ortlieb Handlebar-Pack test.
Gepubliceerd op: -
Column Esther van Garderen: niemand kan meer om 30 heen Column Esther van Garderen: niemand kan meer om 30 heen
Wat laten de coalitieakkoorden voor 2026 zien en wat betekent dat voor veilige fietsroutes, schoolomgevingen en de leefbaarheid van onze straten?
Gepubliceerd op: