De kersverse afdeling Roerdalen van de Fietsersbond voerde actie met een petitie. Maak van Rothenbach een officieel gehucht en breng de snelheid terug naar 50, was de boodschap.
Foto: Shane van Hattum, duckdev.
John Hillen van de afdeling: ‘Rond het kruispunt van de provinciale weg met de Boslaan is een restaurant met een populair terras, een viswinkel en een bloemist, en aan de overkant een fietsenzaak en een ijssalon. Zeker als het mooi weer is, zijn er heel veel fietsers en wandelaars die hier oversteken naar nationaal park De Meinweg. Het is ook onderdeel van de knooppuntroutes. Maar de maximumsnelheid op de provinciale weg is 80 kilometer per uur. Gevaarlijk. Het frappante is dat even verder de grens over, in Duitsland, het wel 50 is, terwijl daar veel minder bebouwing is.’
Eerder overleg hielp niet. Hillen: ‘De gemeente zei: je moet bij de provincie zijn. En de provincie zei: nee, je moet bij de gemeente zijn, want Rothenbach is geen officieel gehucht dus doen wij niks. Nou ja, er zijn wel kleinere gehuchten, dus toen hebben we die actie georganiseerd: wijs Rothenbach aan als gehucht.’
Wat zegt de gemeente?
De woordvoerder van de gemeente Roerdalen per mail: ‘Nee, dat gaan we niet doen. Als wij Rothenbach als bebouwde kom aanwijzen, is er geen garantie dat de provincie het snelheidsregime van de N570 van 80 kilometer per uur naar 50 zal terugbrengen.’
De provincie heeft daar volgens de woordvoerder van de gemeente (!) ook geen zin in, omdat de provincie ‘op dit moment géén hoog risico ziet voor de fietspaden, oversteken en het wegvak op deze locatie.’
Wat zegt de provincie Limburg?
Na lang wachten krijgen we antwoord op maar liefst tien Statenvragen van Statenlid Iloy Goossen van de BBB. Volgens de provincie moet de gemeente Rothenbach als bebouwde kom aanwijzen: ‘Deze heeft echter geen plannen om de grens van de bebouwde kom te verleggen.’ De provincie en gemeente blijven dus lekker naar elkaar wijzen.
Volgens de provincie voldoet de huidige fietsoversteek, ‘die ook wordt gebruikt door voetgangers’. ‘Zowel (oudere) voetgangers als fietsers kunnen de rijbaan in twee fasen veilig oversteken.’
Maar er is hoop. Volgend jaar komt de weg namelijk in onderhoud. En een ‘eventuele snelheidsaanpassing’ zal dan worden onderzocht.
Ook is de gedeputeerde bereid ter plekke met de gemeente en de Fietsersbond te gaan kijken in Rothenbach.
John Hillen van de nieuwe Fietsersbond-afdeling is vooral teleurgesteld: ‘Natuurlijk is het positief dat ze willen komen kijken, maar ik ben bang dat er eerst wat moet gebeuren voor ze echt in actie komen. Nu al hoor ik van omwonenden en de horeca dat er vaak getoeter is te horen, piepende banden. Wij vinden dat er nú iets moet veranderen.
Foto’s: Shane van Hattum, duckdev.
Deel deze pagina
Een lijst met artikelen
-
Zuid-Holland als deelfietsersparadijs Zuid-Holland als deelfietsersparadijs
10 keer zoveel deelfietsen als nu. Daar zet provincie Zuid-Holland op in. door meer bekendheid en ruimte te geven aan deelfietsen.
Gepubliceerd op: -
Vakantiefietser of bikepacker Vakantiefietser of bikepacker
Grote fietstassen? Liever niet. Bikepackers hebben last van fietstasschaamte en gaan liever lichtgewicht op pad.
Gepubliceerd op: -
Test: 6 bidons zonder plasticsmaak Test: 6 bidons zonder plasticsmaak
Melvin test 6 fietsbidons van verschillende materialen: titanium, hard plastic en copolyester.
Gepubliceerd op: