Uit een Duits onderzoek naar de invloed van alcohol in het fietsverkeer, blijkt dat mannen duidelijk beter presteren. ‘Extreem dronken mannen kunnen nog relatief veilig fietsen.’
Uitgaan in het weekend, je laat met opzet de auto staan en denkt dat je alles mag drinken als je maar met de fiets naar huis gaat. Maar ook dit is officieel strafbaar en bij een alcoholpercentage van boven de 0.5 promille kan je een boete krijgen in Nederland. In Duitsland ligt dit nog ietsje lager en ben je strafbaar vanaf 0.3 promille, als je een ongeluk veroorzaakt met meer dan 1.6 promille wordt dit gezien als een misdaad.
Extreem dronken
Benno Hartung, werkzaam als arts aan de universiteitskliniek in Düsseldorf, kreeg de opdracht van een Duitse verzekeringsmaatschappij om te onderzoeken of dit promillage niet nog lager zou moeten. Voor het onderzoek testte hij 41 mannen en 37 vrouwen onder invloed, eerst werden ze gevraagd om nuchter een parcours af te leggen om vervolgens het promillage op te krikken en deze parcoursen te blijven fietsen. ‘In het onderzoek kwam, spijtig genoeg voor hen, naar voren dat veel mensen nog goed kunnen fietsen bij een hoog promillage. Het viel mij op dat extreem dronken mannen nog altijd relatief veilig kunnen fietsen, bij vrouwen was er niemand meer die veilig haar fiets kon besturen.’
Hogere snelheid
Vermoedelijk heeft het deels te maken met het feit dat mannen, over het algemeen, minder gevoelig zijn voor alcohol. Hartung geeft aan dat vrouwen meer lichaamsvet hebben en dat dit een belangrijke oorzaak is waarom zij eerder onder invloed zijn van alcohol. Daarnaast merkte Hartung tijdens het onderzoek dat mannen sneller fietsen dan vrouwen. ‘Door het hogere tempo gaan ze minder snel slingeren en veroorzaken ze minder snel botsingen.’ De Duitse onderzoeker constateerde wel, los van de invloed van alcohol, dat vrouwen normaal gesproken minder asociaal fietsen. ‘Ze hebben meer respect voor andere verkeersgebruikers.’
Pijnpunt in Duitsland
Pleiten voor een alcoholverbod op de fiets doet Hartung niet. ‘Ik heb in het onderzoek gemerkt dat het pas bij extreem dronkenschap heel gevaarlijk wordt. Daarnaast is het altijd beter om de auto te laten staan, met de fiets richt je minder schade aan.’ In Duitsland wordt er veel gesteggeld over het alcoholgebruik op de fiets. ‘Veel mensen vinden dat het niet als misdaad gezien mag worden en dat je eerder de fiets moet pakken dan de auto, maar er bestaat ook een groep die vindt dat het alcoholgebruik op de fiets strikter in de gaten moet worden gehouden.’