Hoe stap jij op?

Heel Nederland stapt op, maar niet iedereen doet dat op dezelfde manier.

Heel fijn dat je onze poll hebt ingevuld. We zijn benieuwd naar de uitkomst. Binnenkort vind je op onze site en in ons blad meer informatie over het onderzoek en met name over het op- en afstappen.

Mannen en vrouwen stappen verschillend op

Het grappige aan het onderzoek van de Rijksuniversiteit Groningen was dat er geen grote verschillen in fietsgedrag bleken te zijn tussen mannen en vrouwen. Ze fietsen ongeveer even snel. Er zijn ook geen grote verschillen in het slingergedrag. Het enige waarin mannen en vrouwen significant verschilden was de manier waarop ze opstapten. Dat op- en afstappen werd onderzocht tijdens een oefening op een fietsparcours. In de infographic zie je links de opstapmethodes en rechts de zadelhoogte. Mannen en vrouwen stappen anders op: in de groep mannen worden alle drie de opstapmethodes gebruikt. Maar ‘zittend’ is favoriet. Maar bij de vrouwen is ‘gekruist’ verreweg het populairst: opstappen met een steppende beweging waardoor je snelheid maakt naast de fiets. Dat zijn opmerkelijk grote verschillen. Hoe komt dat? 

Vrouwen kunnen niet bij de grond

Dat zou kunnen komen doordat vrouwen niet met de voeten bij de grond kunnen en daardoor niet ‘zittend’ weg kunnen fietsen. Een grote meerderheid van de vrouwen (88 procent) uit de groep blijkt niet met de voeten bij de grond te kunnen en dan kun je dus helemaal niet zittend beginnen met fietsen. Maar dat is niet het hele verhaal. Ook vrouwen die wel met de voeten bij de grond kunnen, stappen vaker ‘gekruist’ op. 

Opstapsnelheid

Dit verschil tussen mannen en vrouwen, is al eerder in onderzoek van Rosemary Dubbeldam naar voren gekomen. Dubbeldam suggereert dat het ‘steppen’ het voordeel heeft dat je eerder in het opstapproces op een snelheid van vijf kilometer per uur komt. En als je eerder een goede snelheid bereikt, ben je stabieler. Het voordeel is ook dat je je been minder hoog hoeft te heffen, maar het lijkt wat meer risico met zich mee te brengen door de verplaatsing van het lichaamsgewicht tijdens het opstappen. 

Blijven fietsen

Er deden 113 mensen mee aan een drie jaar durend onderzoek van de Rijksuniversiteit Groningen naar de gevolgen van veroudering op fietsgedrag, Blijven fietsen. Aan het onderzoek werkten ook Jetty de Vries en Karin Broer mee die ook veel voor Doortrappen doen, het project dat de Fietsersbond doet in opdracht van het ministerie van I en W.