De Fietsersbond werkt samen met Autoliv en TNO aan de ontwikkeling van de fietsersairbag. Het prototype is inmiddels klaar en is vandaag (8 november 2012) gepresenteerd en getest in een crashlab van TNO in Helmond.
Een fietsersairbag op alle auto’s zal in Nederland tientallen doden per jaar schelen. Het werkt zo: bij een botsing blaast de airbag zich ter hoogte van de voorruit razendsnel op. Op die manier wordt voorkomen dat de fietser met zijn hoofd tegen de auto klapt en dodelijk hersenletsel oploopt. Het duurt nog zeker vijf jaar voor de fietsersairbag klaar voor is serieproductie in nieuwe auto’s. Dat zegt directeur Jan Olsson van het Zweedse bedrijf Autoliv dat veiligheidsvoorzieningen voor de auto-industrie produceert.
Deze inhoud is beschikbaar na het accepteren van de marketingcookies.
De vraag is natuurlijk of autoproducenten bereid zijn een fietsersairbag aan te schaffen. Olsson: ‘Autoproducenten zien dat ze met steeds meer fietsers in het verkeer te maken hebben en dat er iets moet worden ondernomen om ze te beschermen in een mogelijke botsing met een auto.’
Automerken zullen volgens Olsson eerst voor automatisch remmen kiezen. Met dit systeem remt de auto alvast wanneer een botsing dreigt. Maar of de automerken vervolgens ook willen investeren in een airbag voor fietsers? ‘Die discussie is nog niet afgerond. Maar ik denk zeker dat autoproducenten doordrongen zijn van het belang veiligheid voor fietsers en dat auto’s in de toekomst ook een systeem zullen hebben dat fietsers beschermt.’
Een lijst met medewerkers
Word lid van de Fietsersbond
Steun de belangenbehartiger van fietsend Nederland en ontvang heel veel voordeel!