Duurtest: Decathlon Elops
Tester Kristel: ‘De Decathlon Elops trapte steeds zwaarder en toen ik pas een internationale trein moest halen kwam ik bijna niet vooruit. Ik kwam bekaf aan op het perron.’
Als er iets hapert aan de Decathlon Elops, hebben we afgesproken met duurtester Kristel Lageweg, komt ze naar ons. Zo kunnen we goed in de gaten houden hoe de Decathlon Elops zich houdt. 20 juni was het zover. Kristel mailde ons: ‘Een week of 2-3 terug begon hij wat zwaarder te trappen. Begin vorige week kwam ik erachter dat dat kwam doordat het achterwiel wat los in de as zit, wat er weer voor zorgt dat het remblokje permanent aanloopt bij het achterwiel. Daar kwam ik achter toen ik net met de fiets naar het station onderweg was om een internationale trein te halen, dus kon er toen verder even niks mee. Inmiddels ben ik weer terug en haalde ik thuis niet meer op een comfortabele manier. Ook met de hand wat aandraaien van het moertje hielp niet voldoende.’
Servicebeurt
‘Ik zie het al’, zegt Kees Bakker van de Fietsersbond. Over de achterband loopt een dikke zwarte rand waar de remblokjes aanliepen. Kees Bakker: ‘Veel mensen merken pas laat dat hun fiets aanloopt. Je raakt eraan gewend.’
Hij draait het wiel van de testfiets stevig aan tot hij niet meer aanloopt: ‘Dit was te voorkomen geweest met een servicebeurt van de fietsenmaker. Als je je fiets bij een fietsenmaker koopt, loopt die de boel na een tijdje nog weer na of alles nog goed zit.’
-
Test: Goedkope Decathlon stadsfiets
TestKees heeft de Decathlon Elops getest, de stadsfiets met zes versnellingen voor €300.
-
Test: Goedkope Decathlon stadsfiets
TestKees heeft de Decathlon Elops getest, de stadsfiets met zes versnellingen voor €300.
Geen plek voor een ringslot
De fiets rijdt na de ingreep van Kees weer prima. Kristel: ‘Ik mis alleen een ringslot. Daar is geen plek voor op deze fiets omdat de dynamo dan in de weg zit.’
Kees: ‘Het lijkt wel of daar niet goed over na is gedacht bij het ontwerp.’
Kristel is van plan toch maar een ringslot te kopen en die niet aan het frame vast te maken, maar los om het achterwiel te laten zitten. Een voordeel daarvan is dat fietsendieven geen houvast hebben om met de beruchte Poolse sleutel toe te slaan.
Maar het rammelt natuurlijk wel.
Geen test meer missen?
In onze nieuwsbrief vind je alles wat je als fietser wilt weten
Een lijst met medewerkers
-
Suzanne Brink
Hoofdredacteur Crossmedia