De Groenezoom in Rotterdam-Zuid is een belangrijke straat in de wijk Vreewijk. Dagelijks brengen ouders hier hun kinderen naar school, doen buurtbewoners boodschappen en rijden fietsers, bussen en auto’s allemaal over dezelfde weg. Toch geldt er nog altijd een maximumsnelheid van 50 km/u. Onveilig en onbegrijpelijk, vinden bewoners en de Fietsersbond Rotterdam+Regio.

Op 3 september 2025 kwam de Fietsersbond samen met buurtbewoners in actie bij de Vreewijkschool. In de regen brachten we met flyers en stickers onze petitie onder de aandacht. Met de petitie vragen we de gemeente Rotterdam om de snelheid ook in deze straat te verlagen naar 30 km/u, net als in andere omliggende straten. Een verlaging naar 30 km/u is logisch en noodzakelijk om de straat veilig en leefbaar te maken. Zo kunnen kinderen zelf veilig op de fiets naar de Vreewijkschool en is er minder geluidsoverlast in de wijk.

Ochtendspits laat probleem zien

Tijdens de drukke schoolspits werd duidelijk hoe de hogere snelheden van de auto’s en de drukte op de weg voor gevaarlijke situaties zorgden. Auto’s rijden vaak hard, terwijl kinderen oversteken en fietsers en bussen dezelfde smalle rijbaan gebruiken. Een ouder zei het kort maar krachtig: ‘Ze rijden hier als gekken.’ Een bewoner die er al 25 jaar woont, vertelde: ‘Ik woon hier al zo’n 25 jaar, en het wordt hier steeds drukker en steeds gevaarlijker.’

Ook aan de verslaggever van het Algemeen Dagblad lieten ouders hun zorgen horen. Moeder Sanne (38): ‘Zeker rond schooltijd is het gevaarlijk, want kinderen schieten zo de weg op. Op die momenten zou hier echt 30 gereden moeten worden.’ (AD, 3 september 2025).

Steun uit de wijk en politiek

De actie kreeg steun van veel ouders en voorbijgangers, maar ook van de lokale politiek. Kandidaat-gemeenteraadsleden Jeroen Postma (GroenLinks-PvdA), Sipke Dijkshoorn (Volt) en Maikel la Rose (ChristenUnie) kwamen langs om de situatie te bekijken en met bewoners te praten. Ook de Wijkraad Vreewijk was in de straat aanwezig met een bus waar koffie en thee werd uitgedeeld.

Ross Goorden, beleidsadviseur van de Fietsersbond zei in het AD: ‘Een smalle weg, voorbijrazende bussen en geen apart fietspad, alleen af en toe een verdwaald streepje. Dit zijn de meest onveilige straten voor fietsers. Het is toch gek dat hier zo hard gereden mag worden?’

Gemeente houdt vast aan 50 km/u

Toch houdt de gemeente Rotterdam vooralsnog vast aan 50 km/u. Volgens de gemeente is de Groenezoom een belangrijke uitrukroute voor hulpdiensten. Wijkraadsvoorzitter Pieter Boshuizen vindt dat een zwak argument: ‘Juist hier, waar kinderen naar school gaan en fietsers en auto’s dezelfde baan delen, zou 30 km/u de norm moeten zijn.’ (AD, 3 september 2025).

Samen voor een veilige Groenezoom

De gemeente verlaagt in Rotterdam steeds meer straten de snelheid naar 30 km/u. Maar de Groenezoom blijft 50 km/u, in tegenstelling tot de Groene Hilledijk en de Beukendaal die wél naar 30 km/u gaan. Met de actie en de petitie willen we dit veranderen.

Petities zijn voor de Fietsersbond een belangrijk middel: ze laten zien hoeveel steun er in de wijk is en helpen om verkeersveiligheid hoog op de politieke agenda te krijgen. Bekijk al onze petities.