Direct naar inhoud

Politie kan beter gaan handhaven op opgevoerde fatbikes

Gepubliceerd op:

Minister Van Oosten (Justitie en Veiligheid) laat in antwoord op Kamervragen van het Tweede Kamerlid Veltman (VVD) weten dat de politie beter kan gaan handhaven op opgevoerde fatbikes en e-bikes. Voortaan hoeft de politie niet meer te bewijzen dat iemand daadwerkelijk harder heeft gefietst dan 25 km/u. Het is al voldoende om aan te tonen dat de fiets ondersteuning kan geven boven die snelheid – ongeacht of er wel of niet te hard is gereden.

Deze aanpassing in het handhavingsbeleid is van groot belang. Voorheen kon de politie namelijk geen boetes uitdelen aan bestuurders van opgevoerde fatbikes, omdat de bestuurders bij controle de instellingen terugzetten naar een legale stand. Met de nieuwe maatregel is enkel de aanwezigheid van de functionaliteit om harder dan 25 km/u te gaan al voldoende om een boete uit te delen. Denk aan een gashendel of een verwijderde snelheidsbegrenzing. De politie hoeft dus geen snelheidsovertreding waar te nemen.

Per direct

De nieuwe mogelijkheid om te handhaven op de mogelijkheden die een fiets biedt, in plaats wat de fietser doet, gaat per direct in. Er hoeven namelijk geen wetten worden aangepast.

Uitspraken van rechters

Dat de minister nu met deze mogelijkheid komt, is omdat de minister dit eerst bij de rechter heeft getoetst. In vijf rechtszaken oordeelde de rechter dat een opgevoerde fatbike inderdaad niet mag worden gebruikt op de openbare weg zonder dat het voertuig is goedgekeurd. Ook al zijn deze zaken nog niet in hoger beroep behandeld, de uitspraken bevestigen dat de politie kan handhaven op enkel de aanwezigheid van de mogelijkheid om harder te rijden. 

Standpunt Fietsersbond

De Fietsersbond ziet dit als een belangrijke stap om de overlast van met name fatbikes gericht aan te kunnen pakken. Het biedt kansen om de controle op opgevoerde fatbikes en e-bikes te intensiveren. Het maakt handhaving eenvoudig en effectiever. Dat is nodig, want een opgevoerde fatbike is een illegaal motorvoertuig en mag de weg niet op. Dit is daarom een stap richting meer veiligheid op het fietspad.

De Fietsersbond pleit al lange tijd voor meer en strengere handhaving van opgevoerde fatbikes op de weg. Lees meer over ons standpunt.

  • Standpunt fatbikes

    De Fietsersbond maakt zich grote zorgen over illegale fatbikes die voor veel overlast en gevaarlijke situaties in het verkeer zorgen.

  • Maak fietsen veiliger voor iedereen – word lid van de Fietsersbond!

    Elke dag werken wij samen met onze vrijwilligers aan betere en veiligere fietspaden, veilige kruispunten en meer ruimte voor fietsers in jouw omgeving. Jouw steun maakt dit mogelijk. Word lid en help ons de fietservaring in Nederland te verbeteren. Samen fietsen we vooruit!

Deel deze pagina

Een lijst met artikelen

  • 3 meter hoge tandem langs F50

    Joke en Hans staan als 3 meter hoge beelden langs de doorfietsroute F50: ‘De tijd is voorbij dat mensen met een beperking in een internaat werden gestopt.’

    Gepubliceerd op:
  • Eendenpullenbrug geopend in Oostzaan dankzij Fietsersbond

    De vierhonderdvijftig meter lange Eendenpullenbrug is afgelopen mei geopend, maar in 2018 al maakte de Fietsersbond er een plan voor. 

    Gepubliceerd op:
  • 20 km per uur op het fietspad: goed idee?

    Houten en Amsterdam doen een experiment met maximaal 20 kilometer op het fietspad. 5 vragen en antwoorden over het nut daarvan. ‘Welk probleem los je ermee op?’

    Gepubliceerd op: