Test: Schwalbe binnenband van kunststof

+ Lichter: terwijl een rubberen binnenband voor een stadsfiets 150 gram weegt, weegt de kunststof binnenband van Schwalbe 60 gram.
+ Minder klapbanden: kunststof kan beter tegen hitte, waardoor je minder gauw een klapband krijgt als je je velgrem gebruikt bij een afdaling.
+ Minder snel lek: de band gaat minder snel lek, en als er toch een gaatje is loopt de band veel rustiger leeg.
+ Makkelijker plakken: kan met een sticker; geen geklieder met solutie.
+ Lagere weerstand: de rolweerstand is volgens metingen van Schwalbe lager en vergelijkbaar met tubeless rijden.
+ Blijft beter in vorm als hij te zacht is opgepompt. Je kunt dus met een lagere bandenspanning rijden. Handig bij gladheid of onverharde wegen.

– Alleen te koop met een Frans ventiel.
– Een lek is moeilijker te vinden: je kunt de band als hij lek is niet heel hard oppompen om het gaatje te vinden. Grote kans dat je een bak water nodig hebt om het gaatje te vinden.

Met 27,50 euro is hij wel een stuk duurder dan een doorsnee binnenband. Maar voor bijvoorbeeld een dure fiets of speedpedelec een goede investering