Gemeente Tubbergen is door fietsers uitgeroepen tot meest fietsvriendelijke gemeente van Nederland. Meer dan 40.000 fietsers gaven hun mening over het fietsklimaat in hun gemeente in de landelijke enquête van de Fietsersbond. Ook de gemeenten Zwolle en Pijnacker-Nootdorp winnen prijs.

Fietsen in Tubbergen

Tubbergen is een gemeente die 30 km/u binnen de bebouwde kom hanteert. Buiten de bebouwde kom is dit 60 km/u. Dit is veel veiliger voor fietsers op wegen die zij moeten delen met andere weggebruikers, reden waarom de Fietsersbond hier warm pleitbezorger van is. Uit de Fietsgemeente enquête blijkt vooral hoe tevreden de fietser in Tubbergen is. Enkele quotes van respondenten: 

“Tubbergen is een rustige gemeente waar alles goed geregeld is en de bewoners zijn flexibel en geduldig.” 

“In de hele gemeente Tubbergen kun je heerlijk fietsen. Echt de moeite waard.” 

Wethouder Ursula Bekhuis-Groothuis: “We zijn super trots op deze titel en we zijn een gemeente met mooie fietsmogelijkheden. Niet alleen mensen die hier wonen, maar ook mensen die hier recreëren, ervaren fietsgeluk. We zijn blij om dat geluk te kunnen delen.”  

Burgemeester Anko Postma: “Deze titel waarin fietsgeluk centraal staat draagt bij aan het Bruto Twents Geluk waarin Tubbergen ook al hoog scoorde.” 

Ook Zwolle en Pijnacker-Nootdorp winnen prijs 

Naast de gemeente Tubbergen (tevens winnaar in de categorie ‘beste kleine gemeente’) vallen ook andere gemeenten in de prijzen. Zo wint Zwolle de titel ‘Fietsgemeente – beste grote gemeente’ en Pijnacker-Nootdorp ‘Fietsgemeente – beste middelgrote gemeente’.  
 
Gemeente Zwolle scoort vooral hoog op de categorieën ongevallen (weinig ongelukken), veilige routes (wegen die goed begaanbaar zijn voor fietsers) en fietsgeluk (hoe ervaren fietsers fietsgeluk). Een quote van een respondent uit Zwolle: 

“Het fietsen in Zwolle is zeer aantrekkelijk door de snelfietspaden naar de binnenstad vanuit diverse wijken.” 

Gemeente Pijnacker-Nootdorp scoort vooral hoog op de categorieën veilige routes (wegen die goed begaanbaar zijn voor fietsers), woon-werkverkeer (het aantal banen binnen een half uur bereikbaar) en fietsgeluk (hoe ervaren fietsers fietsgeluk). Een quote van een respondent uit Pijnacker-Nootdorp: 

“Onze omgeving is prachtig, een paar keer trappen en je bent midden in de natuur. Prachtige fietspaden, goed fietsnetwerk, het hele jaar door genieten!” 

Dag vol fietsgeluk

Vrijwilligers van de Fietsersbond gaan vandaag, woensdag 4 maart, samen met Esther van Garderen (directeur Fietsersbond) en Richard ter Avest (Adviseur Mobiliteit & Ruimte, Goudappel) langs de winnende gemeenten om de titel officieel te overhandigen.

Esther van Garderen: “We feliciteren de gemeenten Tubbergen, Zwolle en Pijnacker-Nootdorp met deze fantastische titels. Het is mooi om vandaag langs de winnende gemeenten te gaan om op die manier samen fietsgeluk te vieren.” 

Richard ter Avest: “Fietsgeluk ontstaat niet vanzelf. Het vraagt om bewuste keuzes in inrichting, snelheid en beleid. De winnende gemeenten laten zien dat consistente aandacht voor fietsers wordt gezien én gewaardeerd. In Tubbergen zien we dat veilige routes hoog worden gewaardeerd. Het relatief lage aantal verkeersongevallen hangt samen met de lagere verkeersdrukte in Noord-Twente, maar zeker ook met een infrastructuur die veiligheid als uitgangspunt neemt.”  

Grootste fietsonderzoek van Nederland 

Fietsgemeente is het grootste fietsonderzoek van Nederland dat de Fietsersbond tweejaarlijks uitvoert, in samenwerking met Goudappel. Per gemeente zijn minimaal 50 enquêtes nodig om mee te dingen naar de titel. Esther van Garderen, directeur Fietsersbond: “Dit alles met als doel: fietsen zo veilig en comfortabel mogelijk maken in heel Nederland.” Meer dan 40.000 fietsers in alle Nederlandse gemeenten gaven antwoord op vragen over bijvoorbeeld veiligheid, onderhoud, fietsparkeren, verlichting, bewegwijzering en oversteekplaatsen.

Algemene resultaten 

Wat opvalt aan de resultaten van Fietsgemeente 2026 is de groter wordende kloof tussen stad en platteland qua ervaren fietsgeluk en veiligheid. In de stad voelen mensen zich minder veilig. Amsterdam scoort deze keer slechts een 1,6 (op een schaal van 5). Dit was in 2018 nog een score van 3,5. Deze trend is met name in de vier grote steden zichtbaar. Voor landelijke gemeenten geldt wel dat verlichting van fietsroutes een aandachtspunt blijft. 

Flevoland is de enige provincie waar het fietsgeluk in 2026 is toegenomen ten opzichte van 2024. Fietsers voelen zich er veiliger, en vooral het gevoel dat kinderen veilig naar school kunnen fietsen scoort er bovengemiddeld hoog. In de Randstad is het beeld juist omgekeerd.  

Oudere fietsers geven vaker aan dat handhaving moet worden versterkt en dat de maximumsnelheid omlaag moet. Ook pleiten zij nadrukkelijker voor het verwijderen van paaltjes en hekjes op het fietspad en ervaren zij meer hinder van brommers en scooters. 

Gemeenten overstijgend komt één wens duidelijk naar voren: veilig oversteken bij drukke kruispunten. Dit benadrukt dat kruispunten voor veel fietsers het meest kwetsbare moment van hun rit vormen. Ook rotondes worden vaak genoemd. 

Gemeenteraadsverkiezingen 

Voor iedere gemeente zijn de resultaten beschikbaar. Esther van Garderen: “Voor het eerst zijn de uitslagen bekend vóór de gemeenteraadsverkiezingen, dus we hopen dat raadsleden, ambtenaren en wethouders echt aan de slag gaan met de uitkomsten in hun eigen gemeente. Onze vrijwilligers zullen met het rapport onder de arm in gesprek gaan met hun eigen gemeente. Op die manier maken we impact voor alle fietsers in Nederland.” 

Op onderstaande webpagina vind je alle informatie. 

Fietsgemeente kunnen we realiseren met steun van onze partners: Essie, Easypath Nederland B.V., Fietsvoordeelshop, Falco, Goudappel, Donrox, ANP Connect en Ziemi.