Paaltjescheckdag: ruim 4.100 paaltjes gecontroleerd
Waar staan nog paaltjes op het fietspad? En welke zijn verdwenen? Afgelopen zaterdag gingen honderden vrijwilligers, leden en vrienden van de Fietsersbond op pad om het uit te zoeken. Samen checkten ze maar liefst 4.131 paaltjes tijdens de Paaltjescheckdag. En we zijn nog niet klaar! Tot en met 4 oktober kun je paaltjes op de kaart controleren en doorgeven. Help je mee?
Meer dan 500 mensen hadden zich aangemeld voor de Paaltjescheckdag, die we samen met Haskoning organiseerden. Gewapend met hun fiets gingen ze op pad om paaltjes op fietspaden te controleren. En dat levert meteen een hoop nieuwe, waardevolle informatie op.
Bijna 2.000 paaltjes toegevoegd en 1.000 verwijderd
Van de 21.952 paaltjes die op dit moment in onze database staan, zijn er inmiddels 4.131 gecontroleerd (bijna 19%). Er werden 1.956 nieuwe paaltjes toegevoegd en bij 999 paaltjes is aangegeven dat ze er niet meer staan.
Zo is bijvoorbeeld duidelijk op de kaart te zien dat in Capelle aan den IJssel de afgelopen tijd veel paaltjes zijn verwijderd. Daar wordt nu beter gekeken of een paaltje op een bepaalde plek wel noodzakelijk is. Waar een paaltje toch nodig is, wordt gekozen voor een flexibel model met opvallende markering.
Foto's van Paaltjescheckdag
Waarom paaltjes checken?
Paaltjes zijn bedoeld om auto’s van het fietspad te houden. Maar voor fietsers kunnen ze juist gevaarlijk zijn, vooral als ze slecht zichtbaar zijn of op een onlogische plek staan. Ook kunnen ze een flinke hindernis vormen voor mensen met een aangepaste of bredere fiets.
Wat doen we met de resultaten?
Met een actueel overzicht van paaltjes helpen we gemeenten om fietspaden veiliger en toegankelijker te maken. Onze lokale afdelingen kunnen samen met gemeenten met de kaart aan de slag en nagaan: is het paaltje hier echt noodzakelijk, of kan het worden verwijderd? Is een noodzakelijk paaltje goed zichtbaar en veilig te passeren voor alle typen fietsen?
Niet ieder paaltje hoeft weg. Een paaltje dat een duidelijke functie heeft en veilig is geplaatst, kan blijven staan. Tegelijkertijd worden er nog te makkelijk paaltjes geplaatst, die juist gevaarlijke situaties voor fietsers kunnen opleveren.
Help nog mee
Iedereen die nog een rondje wil fietsen, kan meehelpen om de database verder aan te vullen. Tot en met 4 oktober kun je de paaltjes op de kaart checken en doorgeven.
Doe mee aan de winactie
Kom jij onderweg een paaltje tegen dat gevaarlijk of totaal overbodig is? Maak er een foto van en stuur deze vóór 28 september in via dit formulier. De jury van de Fietsersbond en Haskoning kiest de week erna de winnaar. Die wint een heerlijke appeltaart.
-
Paaltjescheckdag
Help mee om in kaart te brengen welke paaltjes er op het fietspad staan. Zo maken we de fietspaden veiliger en toegankelijk!
Deel deze pagina
Een lijst met artikelen
-
Prinsjesdag 2027: kabinet wil meer fietskilometers, maar investeert te weinig in veiligheid Prinsjesdag 2027: kabinet wil meer fietskilometers, maar investeert te weinig in veiligheid
De kabinetsplannen bevatten enkele positieve punten voor fietsers. Maar als het om verkeersveiligheid gaat, ontbreekt ambitie en investering.
Gepubliceerd op: -
Getest: elektronisch fietsslot Getest: elektronisch fietsslot
Eén van de voordelen van een elektronisch slot is dat je geen fietssleutel nodig hebt. Maar voor je stadsfietsje is deze nog te duur.
Gepubliceerd op: -
Sjoel je fiets de stalling in! Sjoel je fiets de stalling in!
Nieuwe studenten konden in Utrecht sjoelen in de fietsenstalling. De opdracht was simpel: “Sjoel je fiets de stalling in!”
Gepubliceerd op: