In slechts een paar dagen tijd hebben bijna 10.000 mensen de petitie voor een tijdelijke fietsbrug bij de Gerrit Krolbrug in Groningen ondertekend. Een duidelijk signaal: Groningers willen deze cruciale verbinding behouden. Zonder tijdelijke brug moeten fietsers, rolstoelers, scootmobielers en wandelaars de komende jaren zes kilometer omreizen.

Dagelijks maken 20.000 mensen gebruik van de brug, waaronder 16.000 fietsers en talloze rolstoelers, scootmobielers, mensen met rollators en voetgangers. Na de aanvaring met een schip in 2021 raakte de Gerrit Krolbrug zwaar beschadigd. Sindsdien is de brug niet meer volledig bruikbaar.

Gebruikers moesten eerst te voet over loopbruggen, waar rolstoelen, scootmobielen en bakfietsen niet over konden. Sinds 2024 is van een van de loopbruggen een tijdelijke fietsbrug gemaakt met hellingbanen, maar dat is geen structurele oplossing.

Waarom een tijdelijke fietsbrug nodig is

De bouw van de nieuwe Gerrit Krolbrug start in 2027. Vanaf dat moment kunnen mensen geen gebruik meer maken van de huidige verbinding. Ter vervanging zou er een andere tijdelijke oversteek komen: hellingbanen bij de busbaanbrug. Maar minister van Infrastructuur & Waterstaat Robert Tieman (BBB) besloot op 19 september 2025 dat er geen tijdelijke fietsovergang komt; het voordeel voor fietsers zou te klein zijn. 

Tot het moment dat de nieuwe brug klaar is, moeten fietsers en wandelaars een flinke omleidingsroute volgen over de Noordzeebrug en de Oostersluis. Het Platform Gerrit Krolbrug (waar de Fietsersbond onderdeel van is) waarschuwt voor veel meer autoverkeer naar scholen en kinderopvang. Ook de Gemeente Groningen liet aan RTV Noord teleurgesteld te zijn over het besluit van de minister. ‘Dat er toch ernstige hinder gaat ontstaan gedurende meerdere jaren is teleurstellend en vervelend voor de gebruikers en omwonenden.’

Teken de petitie en help mee!

De Fietsersbond hoopt de minister met de petitie op andere gedachten te brengen. ‘Ik reken erop dat iedereen die wel eens over de brug rijdt, de petitie tekent’, aldus Wim Borghols van de lokale afdeling aan Dagblad van het Noorden.