Het bijzondere aan het fietsslot van Litelock is dat het maar 815 gram weegt. Daarmee is het ongeveer een kilo lichter dan een vergelijkbaar kettingslot met twee ART-sterren.
Een lijst met artikelen
-
Fietsdiefstal: ‘Ik kan er nog om janken’ Fietsdiefstal: ‘Ik kan er nog om janken’
Voor de politie heeft fietsdiefstal geen prioriteit meer. Voor de Fietsersbond wel.
Gepubliceerd op:
Het Litelok-fietsslot bestaat uit vier gevlochten kabels met rubber omhulsels, waardoor het flexibel is en je het voldoende uit kunt rekken om je fiets ermee aan een paal of rek vast te maken. De rubberen huls voorkomt dat je frame beschadigd raakt of dat het slot gaat rammelen. Je kunt het ook makkelijk aan je stuur hangen en met de bijgeleverde bandjes kun je hem zelfs als broekriem gebruiken.
ART-sterren
Het Litelok-fietsslot heeft twee ART-sterren. Als je nagaat dat ART tot vijf sterren gaat lijkt dat niet veel, maar de meeste andere ringsloten en kettingsloten voor fietsen blijven ook op twee steken. Laat je niet afschrikken door filmpjes op YouTube waarin het fietsslot onder ideale omstandigheden met een slijptol aan gort wordt geslepen. Tegen een slijptol is geen enkel slot bestand. Een serieuzer bezwaar tegen het slot is de prijs. Het Litelok-slot van 85 cm kost € 109,-. De kortere varianten zijn goedkoper, maar daarmee kun je je fiets weer nergens aan vastmaken.
Deze inhoud is beschikbaar na het accepteren van de marketingcookies.
Een lijst met medewerkers
-
Kees Bakker
Consumentenvoorlichter (TestKees)
Lees de nieuwste testen
-
Getest: OV-fiets was al goed en is nu nóg beter Getest: OV-fiets was al goed en is nu nóg beter
De nieuwe OV-fiets heeft een veel betere koplamp en je kunt het zadel makkelijker op de goede hoogte zetten.
Gepubliceerd op: -
Fietsen met kinderen: van zitje tot bakfiets uitgelegd door TestKees Fietsen met kinderen: van zitje tot bakfiets uitgelegd door TestKees
Wat is de beste manier om kinderen mee te nemen op de fiets? TestKees legt de verschillende opties uit, zoals voorzitjes, achterzitjes, bakfietsen en longtails.
Gepubliceerd op: -
Nieuwe elektrische Brompton rijdt beter Nieuwe elektrische Brompton rijdt beter
Bij de nieuwe elektrische Brompton C-line is de voorwielmotor vervangen door een achterwielmotor. Dat fietst veel beter.
Gepubliceerd op: