Direct naar inhoud

Nieuws

Kijk hier voor het laatste nieuws van de Fietsersbond omtrent de fiets: Fietstips, interviews, testen van fietsen en leuke artikelen!

Overzicht artikelen

  • Investeren in de fiets kan verkeersdruk Utrecht verkleinen

    Het aantal autoritten in de regio Utrecht kan met 18% verminderen als er geïnvesteerd wordt in betere fietsroutes. Dat staat in een rapport van de Fietsersbond Utrecht, dat is aangeboden aan het Bestuur Regio Utrecht (BRU).

    Gepubliceerd op:

  • Naar een fietsvriendelijke Wielwijk (een tussenrapportage)

    De tussenrapportage met knelpunten, suggesties en aanbevelingen voor een fietsvriendelijke Wielwijk staat online. Via het project Wijken voor de Fiets heeft de Fietsersbond de afgelopen weken geinventariseerd wat de mogelijkheden zijn om het fietsgebruik in de Dordtse krachtwijk Wielwijk te verbeteren. Door een participatieronde met bewoners, gemeente, de afdeling Drechtsteden en specialisten op het gebied van verkeer en stedenbouw, is een inventarisatie gemaakt die a.s. dinsdag besproken wordt met de verkeersklankbordgroep van Wielwijk.

    Gepubliceerd op:

  • Verslag van de workshop Wielwijkfietst!

    Stedenbouwkundige en verkeerskundige input voor Wielwijk

    Op dinsdag 12 oktober kwam een groep specialisten op uitnodiging van de Fietsersbond bijeen om de plannen van de gemeente Dordrecht voor de krachtwijk Wielwijk te bespreken. Doel van deze bijeenkomst was om specialisten, die voorheen nog niet betrokken waren bij Wielwijk, met een frisse blik naar de plannen te laten kijken.

    Hierbij kwamen 2 hoofdpunten naar voren: de noodzaak van een doorgaande fietsroute over het Admiraalsplein en de locatie voor de nieuwbouw van de gezamenlijke basisscholen.

    Gepubliceerd op:

  • Een mythe doorbroken!

    Een publicatie van het Kennisplatform Verkeer en Vervoer (Kpvv) ontkracht een oude mythe die al veel fout ingerichte winkelgebieden op zijn naam heeft staan: Winkelend publiek dat met de fiets naar de supermarkt komt, komt vaker en geeft op weekbasis meer uit dan de supermarktbezoeker die met de auto komt.

    Gepubliceerd op:

  • Bewoners bedenken een alternatieve locatie voor de brede school op het Admiraalsplein

    De door de gemeente beoogde locatie van de nieuw te bouwen brede school voor de Dordtse wijk Wielwijk is vooralsnog ingetekend op de Van Kinsbergenstraat, een straat die waarschijnlijk deel uit gaat maken van de wijkontsluitingsroutes. Voor de ontsluiting van de wijk wordt rond het Admiraalsplein wordt gedacht aan een binnenring. Volgens de criteria van duurzaam veilig moeten nieuwe scholen juist niet aan doorgaande wegen gelegd worden. In Wielwijk is gelukkig nog ruimte voor een betere plek:  

    Gepubliceerd op:

  • Uitbreiding fietsparkeren bij Den Haag Centraal

    De gemeenteraad van Den Haag heeft gisteren besloten dat er op het Koningin Julianaplein een bewaakte fietsenstalling van 250 plaatsen en 500 onbewaakte fietsparkeerplaatsen moeten komen.

    Gepubliceerd op:

  • Veel aandacht voor scooteroverlast

    Teveel scooterrijders zorgen met hinderlijk en gevaarlijk rijgedrag voor onnodig gevaar voor fietsers. De Fietsersbond Amsterdam is met diverse andere organisaties een petitie gestart die de gemeente moet bewegen om hiertegen in actie te komen. De actie is een succes en trekt veel aandacht.

    Gepubliceerd op:

  • 35.000ste lid voor 35-jarige Fietsersbond

    Op 18 oktober bestaat de Fietsersbond 35 jaar. In 1975 werd de organisatie opgericht onder de naam ENWB, door een groepje burgers dat zich zorgen maakte over de milieueffecten van het toenemend autogebruik en de lage status van en de geringe aandacht voor de fiets.

    Gepubliceerd op:

  • Fietsspektakel Wielwijk geslaagd!

    Afgelopen zaterdag stond het Admiraalsplein in het Dordtse Wielwijk in het teken van de fiets. Er waren tal van activiteiten georganiseerd in het kader van het programma Wielwijkfietst! Bovendien werkte het weer goed mee.

    Gepubliceerd op:

  • Vrachtfiets in plaats van bestelbus

    Sinds een paar weken rijden in Delft zogenaamde vrachtfietsen rond. Nu nog als proef. De vrachtfiets moet het aantal bestelbusjes terugdringen. Maar er wordt eerst gekeken naar de kosten en naar hoe lang het duurt voor de pakjes afgeleverd kunnen worden. De vrachtfiets is ontwikkeld door twee Delftse studenten.
    Bekijk het filmpje over de onstaansgeschiedenis:

    Gepubliceerd op:

  • “Dit is mijn fiets”

    Amsterdam schreeft een loflied op de fiets en liet oude/jonge/dikke/dunne Amsterdammers met verschillende tongvallen trots zeggen: "Dit is Amsterdam en dit is mijn fiets." Aanstekelijk filmpje. Het doet het ook goed in het buitenland. 

    Gepubliceerd op:

  • Fietsen naar school in Maastricht Noordoost

    Het fietsgebruik in Maastricht stijgt sterk maar heeft nog niet zo’n lange traditie. Uiterlijk vertoon van status (“sjiek en sjoen”) werkt er het gebruik van gemotoriseerde vervoermiddelen wat in de hand. Maar inmiddels wordt de fiets nog maar zelden opgevat als uitsluitend sportwerktuig of vervoermiddel voor arme studenten. Zelf overstappen op de fiets is echter niet altijd gemakkelijk. Goede voorzieningen zijn belangrijk, maar er is meer nodig.

    Gepubliceerd op: