Nieuws

Fietsersbond blij met Kamerbesluit over kenteken landbouwverkeer

Geplaatst op:
26-02-2013

De Fietsersbond is blij dat een meerderheid in de Tweede Kamer voor een verplicht kenteken op landbouwverkeer heeft gestemd. Dit is een belangrijke stap op weg naar meer verkeersveiligheid voor fietsers. De Fietsersbond heeft hier, samen met andere partijen, jaren voor gepleit.

Bestuur Regio Utrecht ontwikkelt samen met Fietsersbond uniek fietsverkeersmodel

Geplaatst op:
19-02-2013

Hoeveel fietsers zullen een nieuwe fietsdoorsteek gebruiken? En hoe veel sneller reizen fietsers als bijvoorbeeld de wachttijd bij verkeerslichten zou worden verkort? Bestuur Regio Utrecht werkt in samenwerking met Fietsersbond en universiteiten aan een primeur voor Nederland: een betrouwbaar fietsverkeersmodel.

Fietsen kunnen weer mee in de trein naar Brussel

Geplaatst op:
18-02-2013

Toen de Beneluxtrein in december plaats moest maken voor de Fyra waarschuwde de Fietsersbond dat het bijna onmogelijk werd fietsen mee te nemen in treinen over de grens richting het zuiden. Inmiddels rijdt de Fyra tot onbepaalde tijd niet meer en is er vanaf 18 februari een nieuwe intercityverbinding van Den Haag naar Brussel. Het goede nieuws is dat er in deze intercity fietsen meegenomen kunnen worden.

Gewonden onder fietsers door winterse gladheid spectaculair gedaald

Geplaatst op:
05-02-2013

Het aantal slachtoffers dat deze winter onder fietsers gevallen is door winterse gladheid is in vergelijking met voorgaande jaren spectaculair gedaald. Dit blijkt uit zojuist gepubliceerde cijfers van Veiligheid.nl.

Gladheidsbestrijding fietsroutes fors verbeterd

Geplaatst op:
23-01-2013

Na ruim een week winter maakte de Fietsersbond vandaag (23 januari 2013) de balans op over gladheidsbestrijding op fietsroutes. Via meldingen op sociale media en www.fietsersbond.nl/meldpunt-gladheidsbestrijding en via de oordelen van 150 lokale afdelingen verspreid over het land, heeft de bond een goed beeld gekregen. Tot grote verrassing en blijdschap van de belangenbehartiger van fietsend Nederland, doen de meeste gemeenten het dit jaar redelijk tot goed.

Fietsgebruik fors gestegen

Geplaatst op:
09-01-2013

Het fietsgebruik is in 2011 fors gestegen. Met zijn allen fietsen we in 2011 15 miljard kilometer, 9 % meer dan het jaar daarvoor. Dit blijkt uit recente cijfers van het CBS. Qua vervoersprestatie heeft de fiets de trein nu duidelijk ingehaald en staat de fiets nu stevig op de tweede plaats achter de auto.
De grootste stijging is te vinden in twee verschillende leeftijdsgroepen: kinderen (tot 15 jaar) en mensen in de leeftijdklasse van 60 tot 65 jaar. Dat laatste is ongetwijfeld mede veroorzaakt door de groei van de elektrische fiets.

Fiets mee in trein naar zuiden bijna onmogelijk

Geplaatst op:
04-12-2012

Op 9 december verdwijnt de Beneluxtrein naar Antwerpen en Brussel. Het wordt dan vrijwel onmogelijk om fietsen in de trein mee te nemen naar België en Frankrijk. De Fietsersbond is verbijsterd en roept NS, NS Hispeed, staatssecretaris Mansveld en de Tweede Kamer op deze blamage voor fietsland Nederland te voorkomen.

Fietslampautomaat op fietsflat Amsterdam CS, Zuid en Paradiso

Geplaatst op:
04-12-2012

Fietsers zonder licht hebben in Amsterdam vanaf vandaag geen excuus meer. In de openbare fietsenstalling Fietspunt Zuid WTC staat al weken een druk gebruikte fietslampjesautomaat. In de fietsflat bij Amsterdam CS is de automaat vanaf vandaag 16.00 uur operationeel. Fietspunt Paradiso volgt nog.

Green Deal Fiets: meer Nederlanders op de pedalen naar het werk

Geplaatst op:
26-11-2012

Het aandeel van de fiets in het woon-werkverkeer moet in tien jaar van 25 naar 30 procent. Daarom ondertekent het ministerie van Infrastructuur en Milieu dinsdag 27 november samen met RAI vereniging, BOVAG, ANWB, Fietsersbond en Natuur & Milieu de Green Deal Fiets in het woon-werk verkeer. Deze Green Deal Fiets bevat zeven acties die het fietsgebruik in het woon-werkverkeer stimuleren als duurzaam alternatief voor de auto.

Snorscooters rijden nog steeds te hard

Geplaatst op:
20-11-2012

Snorscooters rijden op Amsterdamse fietspaden nog steeds veel te hard, ondanks de extra voorlichting en snelheidscontroles. Dat blijkt uit nieuwe snelheidsmetingen door de Fietsersbond. Gemiddeld rijden snorscooters ruim 36 km per uur terwijl maximum slechts 25 km per uur is toegestaan. De maximum snelheid werd door vrijwel iedereen overschreden: 97% reed harder dan toegestaan, dat is zelfs nog meer dan twee jaar geleden.