Direct naar inhoud

Fietshelmen

Overzicht van artikelen

  • Fietsers willen geen helmplicht, wel advisering specifieke doelgroepen

    De fietsers hebben gesproken: geen helmplicht, maar voor sommigen mogelijk wel advies.

    Gepubliceerd op:

  • Zweedse fietsairbag

    De Hövding is een fietsairbag uit Zweden. Vooral handig bij eenzijdige ongevallen.

    Gepubliceerd op:

  • ‘Geen brommerhelm voor snelle e-bike’

    Bestuurders van een snelle e-bike (speed pedelec) moeten niet verplicht worden om een bromfietshelm op te zetten. De Fietsersbond, de VNG, het IPO, de BOVAG, RAI Vereniging en Vereniging DOET hebben dat aan de Tweede Kamer laten weten. Een fietshelm (Norm EN 1078) is een betere oplossing. De organisaties vrezen dat verplichting van de bromfietshelm leidt tot een roemloos einde van de snelle e-bike.

    Gepubliceerd op:

  • Helm voor speed pedelec

    Minister Schultz van Infrastructuur en Milieu heeft besloten dat de speed pedelec (een e-bike die 45 per uur kan halen) vanaf 2017 onder de categorie bromfiets valt. Dat betekent dat je een brommerhelm op moet. TestKees heeft op een speed pedelec een fietshelm met een hard afgesloten schaal getest. 'Mijn hoofd werd erg warm.'

    Gepubliceerd op:

  • Fietshelmen? Hier 5 maatregelen die wél bijdragen aan de verkeersveiligheid

    Vandaag kwam de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) met de boodschap dat de doelstellingen voor verkeersdoden en ernstig verkeersgewonden zonder extra inzet niet haalbaar zijn. Dat lijkt een zorgwekkende boodschap maar ligt genuanceerder. De huidige doelstellingen verbloemen dat de verkeersveiligheid al jaren groeit en de absolute aantallen verkeersdoden al jaren dalen. Alleen niet snel genoeg om de ambitieuze doelstellingen van het rijk te halen. De Fietsersbond is een groot voorstander van meer verkeersveiligheid en steunt de integrale aanpak waar het SWOV naar verwijst. 

    Gepubliceerd op: