Goed nieuws: nieuwe afdelingen

‘Je kunt niet altijd zo duidelijk zeggen: dat en dat heeft de Fietsersbond hier gedaan, maar ik fiets veel door het hele land en ik heb het idee dat in gemeenten zonder Fietsersbond minder aandacht is voor de fiets. Een lokale Fietsersbond houdt de gemeente scherp. Er is meer bewustzijn van hoe het beter kan. Fietsers kunnen met hun klachten ergens naartoe. En als er een afdeling zit, heeft een gemeente ook meer Fietsersbondleden. Het versterkt elkaar.’

‘Er zijn één of twee mensen die vinden dat er meer moet gebeuren voor de fiets in hun woonplaats en dan kijk je of er meer mensen zijn die zich willen aansluiten. Dat kan door leden te bellen of een brief te sturen en dan kom je een keer samen om te kijken wat je samen kunt doen. Maar het verschilt erg. Het leuke aan Steenwijkerland, bijvoorbeeld, is dat de nieuwe Fietsersbond daar ook recreatieve tochten wil organiseren. En ze hebben goede mediacontacten. Een van de oprichters is journalist.’

‘Bonaire is een geval apart. Ik kan er niet even heen. Maar initiatiefnemers Celia en Hans, een echtpaar, zijn pas in Nederland langs geweest en toen heb ik ze vlaggen meegegeven en ander promotiemateriaal. Ze hebben ook Gilbert Isabella, de voorzitter van de Fietsersbond, ontmoet. Isabella heeft drieëneenhalf jaar op Bonaire gewoond als Rijksvertegenwoordiger. Op Bonaire betalen ze met dollars. Dat is iets nieuws voor onze ledenadministratie. Maar eerst moeten er nog leden komen. Die zijn er nu nog niet en je hebt minstens 15 leden nodig om een afdeling op te richten.’

Celia Fernandes Pedra en Hans Evers van Fietsersbond Bonaire: ‘Nee, wij fietsen zelf niet meer. Wij zijn 75. We zijn initiatiefnemers, maar iemand anders moet de kar trekken.’

Eerder hebben Celia en Hans de Consumentenbond in Bonaire opgezet en ze hebben zich sinds 2007 ingezet voor de stichting Ban Boneiru Bèk, die als doel heeft het voor jongeren die in Nederland gaan studeren aantrekkelijk te maken na hun studie terug te keren. ‘Er is een enorme braindrain. Dat is echt een probleem voor Bonaire.’

In 2011 al is op initiatief van de  stichting Ban Boneiru Bèk door de Universiteit Twente een plan gemaakt met hele concrete aanbevelingen voor verbeteringen voor de fiets op Bonaire. Dat plan is nu de basis voor de nieuwe Fietsersbond. ‘Bonaire heeft een groot vervoersprobleem: De wegen zijn slecht, er is amper openbaar vervoer en er is veel overgewicht en diabetes.’

Als eerste willen ze meer mensen bij Fietsersbond Bonaire te betrekken en ze gaan met de Gedeputeerde praten om te benadrukken dat er geld nodig is voor hun plannen. ‘We weten nu al dat ze gaat zeggen dat er geen geld is, maar het levert Bonaire ook veel op. Stel je voor dat kinderen hier ook in groepjes naar school kunnen fietsen!’