Blogs

In het kader van het Europees Handvest over de Verkeersveiligheid
organiseert de Europese Commissie (Europees Handvest voor
Verkeersveiligheid) ook dit jaar opnieuw een 'Summer Contest'. Voor de
vijfde editie van deze jaarlijkse wedstrijd wordt het publiek
uitgenodigd om de verkeersveiligheid te observeren.

Cycling out of Poverty organiseert in samenwerking met Ideal&Co, Stichting Slimmer en diverse universiteiten en scholen een prijsvraag voor een duurzaam fietsontwerp voor Afrika. Op het platform www.wiki-bike.com worden studenten, ontwerpers en andere geïnteresseerden uitgenodigd om ideeën voor duurzame fiets ontwerpen (met tekeningen, foto's, beschrijvingen, gedichten, etc) in te sturen voor de African Bicycle Design Contest 2010-2011.

Nederland is beroemd om zijn fietscultuur en kennis op het gebied van innovatieve fiets-technische ontwikkelingen. Er zijn meer fietsen dan inwoners en een fiets wordt gebruikt door alle mensen, ongeacht hun status, geslacht, cultuur en religie. In tegenstelling tot Nederland, zijn de beschikbare fietsen in Afrika van slechte kwaliteit. Dit belemmert de economische ontwikkeling en in sommige gevallen weerhoudt het mensen ervan om te gaan fietsen. De wereldwijde kennis en innovatieve ideeën, in het bijzonder uit Nederland, kunnen dus een reële
invloed uitoefenen op het inkomen van Afrikaanse families.

Ontwerpbureau Lakenvelder ontwierp een bijzonder fietsenrek: two wheeler rack, edition "Grand Départ". In opdracht van het Ontwikkelingsbedrijf Rotterdam zijn er 25 stuks geplaatst voor de start van de Tour de France. (Postumalaan, Rotterdam)

Zondag 18 juli wordt de A40 tussen Duisburg en Dortmund (het drukste stuk snelweg van Duitsland) afgesloten voor alle gemotoriseerd verkeer (beide richtingen) van 11.00 tot 17.00 uur.
Aan de ene kant van de snelweg krijgen alle voertuigen met wielen en zonder motor vrij baan: fietsers,skaters, steppers etc.
Aan de andere kant van de snelweg wordt de langste tafel ter wereld opgesteld (60 km!), waar o.a. zangers, dichters, dansers en toneelspelers van het Ruhrgebied (maar ook internationale deelnemers) zich zullen presenteren. Dit alles in het kader van "Ruhr 2010, culturele hoofdstad van Europa". Bron: VPRO gids (#29, 17 t/m 23 juli).

Het einde van het parlementaire jaar heeft voor de Fietsersbond en voor de fietsers in Nederland een mooi slot gekregen. Op de laatste dag werden nog even 8 ‘fietsmoties’ ingediend door verschillende fracties uit de Tweede Kamer(TK). Zie ook het nieuwsbericht hierover op de site. Dit was het slotstuk van twee jaar werken aan de nota Atsma en behandeling daarvan in de TK.

De Nederlanders groeien niet meer. Althans, niet in de lengte. Wel in de breedte. We eten te veel of te ongezond en we bewegen te weinig. Overgewicht en obesitas krijgen een overwicht op ons, met alle nadelige maatschappelijke consequenties van dien. Nu al is dertig procent van de arbeidsuitval een direct gevolg van overgewicht.

Maar er is wat aan te doen, zo luidde de conclusie op het eerste jubileumcongres van het Onderzoekscentrum Preventie Overgewicht Zwolle, dat op 24 juni gehouden werd. En de fiets speelt daar een uitermate belangrijke rol in!

Prachtig weer, duizend deelnemers uit de hele wereld, een inhoudelijk veelzijdig en inspirerend programma, een perfecte organisatie: Velo-city Global in Kopenhagen afgelopen week was fantastisch. Namens de Fietsersbond mocht ik erbij zijn. Hieronder een korte bloemlezing van wat voor mij de hoogtepunten waren.

Velocity 2010 is strak georganiseerd met goede presentaties. Opvallend zijn de plenaire presentaties van Mikael Colville, die met een serie foto's de vele fietsstandjes vastlegt. Hoe staan we stil voor een verkeerslicht? Hoe checken we met 1 vinger of de tas nog op de bagagedrager zit. Eigenlijk wordt je je bewust van al die kleine automatische bewegingen die je als fietser maakt. Je leert weer opnieuw kijken naar fietsers.

Woensdag 23 juni heb ik de ervaringen met een ideeënprijsvraag gepresenteerd op de Velocity in Kopenhagen. De ideeënprijsvraag is een manier om snel een groot aantal ideeën te (laten) produceren. Daarnaast heeft het voor ons als Fietsersbond ook of juist voordelen, omdat het
publiciteit genereert en daarmee naamsbekendheid.

Hoe bereikt de Fietsersbond jongeren? En: wat kan de Fietsersbond met
sociale media? Studenten digitale communicatie van de Hogeschool
Utrecht werkten afgelopen jaar een project uit om de Fietsersbond op weg
te helpen. 16 juni gaven ze een presentatie aan het Landelijk bureau.