Innovatieprijsvraag: wie helpt fietsers vooruit?

Tour de Force is een samenwerking van allerlei organisaties die zich met fietsen bezig houden (waaronder de Fietsersbond).
De frietzak en de banaan wonnen vorig jaar de innovatieprijsvraag. Opvallende namen voor simpele innovaties die meteen de drukte op Amsterdamse fietspaden verminderden. De gemeente Amsterdam besloot de opstelruimte bij stoplichten breder te maken, in de vorm van een frietzak. Bij groen licht kunnen dan meer fietsers tegelijk vertrekken. Voordat ze bij de overkant zijn, vloeit de stroom weer soepeltjes samen tot de normale breedte van het fietspad (de punt van de frietzak). Een andere manier om ruimte te winnen, is het verkleinen van verkeerseilanden door ze banaanvormig te maken (de banaan).

De Tour de Force is op zoek naar meer van dit soort slimmigheden. En die zijn hard nodig want het samenwerkingsverband – waar ook de Fietsersbond deel van uit maakt – heeft zichzelf ten doel gesteld het aantal fietskilometers binnen tien jaar met maar liefst een vijfde te verhogen.
Aan wat voor soort innovaties moet je denken? Het kan over aanpassingen aan het fietspad gaan, zoals de winnaar van vorig jaar. Maar ook ingenieuze fietsenrekken, innovatieve fietsen, slimme (fiets)verlichting, handige apps, slimme verkeerslichten, deelfietsen, naadloze aansluitingen van de fiets op trein of bus, fietsnavigatie of een manier om fietsdiefstal te verminderen. Van alles is mogelijk.

Belangrijk bij de beoordeling is dat de innovatie bijdraagt aan één van de negen officieel vastgestelde doelen van de Tour de Force. En die zijn: meer ruimte voor de fiets in de steden, regionale fietsroutes verbeteren, het combineren van fiets en ov en fiets en auto, het stimuleren van fietsen, het verminderen van het aantal fietsslachtoffers, minder gestolen fietsen en ervoor zorgen dat Nederland een toonaangevend fietsland blijft. Tenslotte moet ook de ‘kennisinfrastructuur’ over fietsen versterkt worden. De inzendingen moeten echt binnen een van deze doelen passen. En de slimme oplossing moet van recente datum zijn of op het punt van uitvoering staan. Andere aspecten waar de jury op zal letten zijn het innovatieve karakter, de kosteneffectiviteit, schaalbaarheid en maatschappelijk nut van de inzendingen.